El Fike Model D fue un avión ligero construido en Estados Unidos a principios de la década de 1950. Diseñado por el piloto de línea aérea William Fike, [1] era un monoplano convencional de ala alta con puntales de refuerzo, tren de aterrizaje con patines de cola y asientos para una o dos personas en una cabina cerrada. En apariencia, el avión se parecía mucho a un Piper Cub , con solo las superficies de la cola provenientes de uno. [2] Una característica inusual era que los controles de vuelo estaban montados en el techo de la cabina, en lugar del piso. [3] Esto facilitaba el plegado o la extracción del asiento o los asientos para permitir el uso del avión como espacio para dormir cuando se acampaba con él. Los planes se comercializaron para la construcción de viviendas.
Presupuesto
Datos de [4]
Características generales
- Tripulación: 1
- Capacidad: 1 pasajero
- Longitud: 18 pies 8 pulgadas (5,69 m)
- Envergadura: 29 pies 1 pulgada (8,86 m)
- Altura: 1,65 m (5 pies 5 pulgadas)
- Área del ala: 132 pies cuadrados (12,3 m 2 )
- Perfil aerodinámico : NACA 4409
- Peso vacío: 611 lb (277 kg)
- Peso bruto: 1.040 lb (472 kg)
- Peso máximo de despegue: 1.070 lb (485 kg)
- Capacidad de combustible: 12 galones estadounidenses (10,0 galones imperiales; 45 L)
- Planta motriz: 1 × Continental A65 -8 motor de pistón de cuatro cilindros opuestos horizontalmente, refrigerado por aire, 65 hp (48 kW)
- Hélices: Hélice de madera de paso fijo Sensenich 72-C-44 de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 107 mph (172 km/h, 93 nudos)
- Velocidad de crucero: 85–90 mph (137–145 km/h, 74–78 nudos)
- Velocidad de pérdida: 40 mph (64 km/h, 35 nudos)
- Alcance: 270 millas (430 km, 230 millas náuticas)
- Techo de servicio: 10.000 pies (3.000 m) (como mínimo)
- Velocidad de ascenso: 800 pies/min (4,1 m/s)
Referencias
- ^ Air Trails : 76. Invierno de 1971.
- ^ "Construcción de viviendas en Alaska". Sport Aviation : 36. Junio de 1967.
- ^ DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN PRÁCTICA DE AVIONES LIGEROS PARA AFICIONADOS (3.ª edición, 1978) .
- ^ Taylor 1961, pág. 252.
- Taylor, John WR (1961). Todos los aviones del mundo de Jane 1961–62 . Londres: Sampson Low, Marston & Company.
- Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . Londres: Studio Editions. pág. 392.
- aerofiles.com
