El MK 101 es la designación de un cañón automático de 30 mm utilizado en los aviones de combate alemanes durante la Segunda Guerra Mundial . Aunque preciso y potente, con una alta velocidad de salida, era muy pesado y con una baja cadencia de tiro, lo que limitaba su producción.
Desarrollado en 1935 por Rheinmetall-Borsig como una empresa comercial como MG-101 (posteriormente designado MK 101, con "MK" abreviando el término Maschinenkanone , como cañón automático ), el cañón MK 101 era de 30 mm (1,18 pulgadas). Cañón automático de cañón largo capaz de disparar nueve tipos diferentes de municiones de 30x184B mm (que van desde proyectiles básicos de alto explosivo hasta proyectiles perforantes con núcleo de tungsteno). Con armado neumático y disparado por percusión a través de un solenoide eléctrico, el MK 101 funcionaba con retroceso. En funcionamiento, el cañón y el cerrojo retrocedieron 30 mm (1,18 pulgadas) hacia atrás después de cada disparo. El cerrojo se bloqueó mediante una funda mecanizada tipo Stange con roscas internas interrumpidas, similar a algunas armas de Solothurn, como la ametralladora ligera MG 30 de 7,92 mm (0,312 pulgadas). El sistema de bloqueo era fuerte, pero la velocidad de disparo estaba limitada a 230-260 rpm, lo que limitaba su uso contra otros aviones. Potente y preciso para su época, fue transportado principalmente en el avión de ataque a tierra Henschel Hs 129 , comenzando a finales de 1941. Alimentado por un cargador de 10 balas (versiones tempranas) o de 30 balas, el MK 101 podía penetrar 75 mm (3 pulgadas) de armadura a un alcance de 300 m (330 yardas). La docena de ejemplos creados del prototipo de avión de ataque experimental Heinkel He 177 A-1/U2 Zerstörer ("Destructor") utilizó MK 101 gemelos en un soporte de recorrido limitado apuntado hacia adelante, ubicado en el extremo inferior de la nariz en la parte delantera de un espectacular Emplazamiento ampliado de la góndola de casamata invertida Bola debajo de la nariz, y estaba destinado a un uso antibuque y posible para "romper trenes", pero nunca se desplegó en combate. Cuando se usó desde debajo del fuselaje central de un Hs 129 como arma antitanque montada en una cápsula de cañón ventral, la bala AP con núcleo de tungsteno del MK 101 fue capaz de penetrar la torreta y el blindaje lateral del tanque pesado soviético KV-1 . [1] Posteriormente se desarrolló una versión de disparo eléctrico del cañón MK 101 y se denominó MK 103 .