Mizushima Rinkai Railway (水島臨海鉄道, Mizushima Rinkai Tetsudō , "Ferrocarril costero de Mizushima") es una empresa ferroviaria del tercer sector con sede en Kurashiki, Okayama , Japón. La empresa se hizo cargo de la operación de tres antiguas líneas de la Oficina de Transporte de la Ciudad de Kurashiki en 1970. Transporta principalmente mercancías para la zona industrial alrededor del puerto de Mizushima, pero también opera un servicio de pasajeros en la línea principal de Mizushima .
A partir del 1 de julio de 2021 [actualizar], el ferrocarril opera una flota de 11 vagones diésel y cuatro locomotoras diésel. [1]
En 2013, la empresa compró seis antiguos vagones diésel de unidad múltiple (DMU) KiHa 30, KiHa 37 y KiHa 38 , que anteriormente operaban en la línea JR East Kururi en la prefectura de Chiba hasta que fueron retirados en diciembre de 2012. [2] Estos entraron en servicio el 12 de mayo de 2014. [3]
La línea principal de Mizushima (水島本線) de 11,2 km entre Kurashiki-shi , Mitsubishi-jikō-mae y la terminal de carga de Kurashiki se inauguró en 1943 para dar servicio a una fábrica de aviones. En 1947, la línea se transfirió a la ciudad de Mizushima para su desarrollo industrial y al año siguiente comenzó un servicio de pasajeros entre Kurashiki y Mizushima.
La línea Kōtō (港東線) , exclusivamente para carga, de 3,6 km entre Mizushima y Higashi-Mizushima, y la línea Nishi-Futō (西埠頭線) , exclusivamente para carga, de 0,8 km entre Mitsubishi-Jikō-Mae y Nishi-Futō, se inauguraron en 1962. [4]
La señalización CTC se puso en funcionamiento entre Kurashiki y Mizushima en 1971, y el servicio de pasajeros se amplió a Mitsubishi-Jikō-Mae el año siguiente. [4]
