La estación de tren de Mittagong es una estación de tren declarada patrimonio de la humanidad en la línea principal sur en Nueva Gales del Sur , Australia. Sirve a la ciudad de Mittagong en las Tierras Altas del Sur . Se añadió al Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [4]
La estación se inauguró el 1 de marzo de 1867. [5] La estación es el cruce de la antigua línea de la línea principal del ferrocarril sur desde Picton y de la línea ahora levantada hacia la ciudad fantasma de Joadja .
El edificio de la estación del Andén 1 se construyó en 1873 y la estructura de madera del Andén 2 en 1919, cuando se duplicó la línea. [6]
Mittagong tiene dos plataformas laterales. Es atendido por los servicios de la línea Southern Highlands Line de NSW TrainLink que viajan entre Campbelltown y Moss Vale con servicios matutinos limitados a Sydney Central y servicios nocturnos limitados a Goulburn . [7]
También cuenta con los servicios de larga distancia NSW TrainLink Xplorer desde Sydney a Canberra y Griffith . [8] Esta es una parada solicitada para este servicio (excepto para Canberra/Griffith Xplorer con destino a Sydney los jueves y domingos), por lo que los trenes paran solo si los pasajeros reservaron para abordar/bajar aquí.
Berrima Buslines opera cuatro rutas a través de la estación Mittagong:
Berrima Buslines opera una ruta para NSW TrainLink a través de la estación Mittagong:
El antiguo complejo de la estación consta de dos edificios de la estación: un edificio de estación de ladrillo de segunda clase de diseño tipo 3 (1870) en el andén 1 y un edificio con techo de madera con marquesina de retorno de diseño tipo 7 (1867 con adiciones de 1873 y 1915) en el andén. 2, ambos con plataformas revestidas de ladrillo. En el andén 1 también se encuentran los antiguos refrigerios (1873) .
La estación tiene dos cajas de señales restantes: una caja de nivel de plataforma de techo de madera tipo 3 (1919). Antes del año 2000 se eliminó una caja de señales de cruce. El cobertizo para mercancías (1915) tiene un diseño de subtipo 1 de 60' x 40'. Una pasarela peatonal de acero y madera (1920) une los andenes. [4]
Antes de 2004 se retiraron una grúa giratoria de 5 toneladas (T156) y una báscula Avery de 10 toneladas. [4]
Mittagong es un sitio temprano importante con importantes edificios ferroviarios. La ubicación de la estación cerca del centro de la localidad le confiere una importancia cívica. De particular interés es la sala de refrigerios que se usó solo por un corto período hasta que fue reemplazada por la sala de refrigerios en Moss Vale porque el Gobernador que se apeó en Moss Vale para su residencia de campo no quería que lo hicieran esperar en Mittagong mientras se tomaban refrigerios. El complejo de la estación en particular es de gran importancia, ya que en el grupo se conserva un antiguo edificio ferroviario (1867). [4]
La estación de tren de Mittagong figuraba en el Registro del patrimonio estatal de Nueva Gales del Sur el 2 de abril de 1999. [4]
El texto tiene licencia del Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) bajo la licencia CC-BY 4.0.Este artículo de Wikipedia contiene material de la estación de tren y el grupo de patios de Mittagong, entrada número 01195 en el Registro del Patrimonio Estatal de Nueva Gales del Sur publicado por el Estado de Nueva Gales del Sur (Departamento de Planificación y Medio Ambiente) 2018 bajo licencia CC-BY 4.0, consultado el 2 Junio de 2018.
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