Mitchell Gilbert (nacido el 10 de mayo de 1995) es un piloto de carreras malasio-australiano . Ha participado con ambas nacionalidades en varios momentos de su carrera.
Nacido en Kuala Lumpur , Gilbert comenzó su carrera como piloto en 2002 en karting , donde estuvo activo hasta 2010. En 2009 terminó tercero en la clase KF2 de la Copa del Mundo CIK-FIA.
A finales de 2010, Gilbert debutó en las carreras de Fórmula en el campeonato de invierno del Campeonato Británico de Fórmula Renault para Fortec Motorsport , bajo licencia australiana. Mientras que su compañero de equipo Alex Lynn fue campeón en esta clase, Gilbert fue décimo, con un tercer puesto como mejor resultado. En 2011 hizo su debut en el campeonato principal de Fórmula Renault británica. Mientras que sus compañeros de equipo Lynn y Oliver Rowland terminaron la temporada primero y segundo, respectivamente, Gilbert fue quinto en el campeonato, incluida una victoria en Croft . En 2011, participó en tres fines de semana de carreras de la Eurocup Fórmula Renault 2.0 para Fortec.
En 2012, Gilbert debutó en la Fórmula 3 en el Campeonato Alemán de Fórmula 3 para Performance Racing . Con dos victorias en el TT Circuit Assen y Lausitzring , terminó cuarto en el campeonato detrás de Jimmy Eriksson , Lucas Auer y Kimiya Sato . Al final de la temporada, también participó en el Gran Premio de Macao para Mücke Motorsport , donde terminó decimoctavo.
En 2013, Gilbert dio el salto al Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA , donde también condujo para Mücke. Solo en Nürburgring y Circuit Park Zandvoort logró sumar puntos, con un octavo puesto en Nürburgring como mejor resultado , y terminó 23.º en el campeonato con diez puntos. En 2014, Gilbert se trasladó a Fortec Motorsport , disputando las primeras seis rondas y terminando 16.º en la clasificación con cuatro puntos.
En 2014, Gilbert debutó en la GP3 Series en Silverstone , donde reemplazó a Denis Nagulin en Trident . Compitió en cinco rondas y fue reemplazado dos veces por Luca Ghiotto y Patrick Kujala al no lograr sumar ningún punto. Gilbert permaneció en GP3 en 2015, y se cambió a Carlin Motorsport . Obtuvo un único punto en Monza en su única temporada completa y fue eliminado al final de la temporada.
A partir de 2016, Gilbert pasó a las carreras de GT y comenzó a competir con una licencia de Malasia. Terminó tercero en la Porsche Carrera Cup Asia, antes de pasarse a GT3 con Audi en 2017. [1]
Gilbert abandonó la escena de las carreras de GT a fines de 2018 y ahora dirige el negocio de muebles de su padre en la ciudad de Ho Chi Minh mientras compite esporádicamente en la Indian Racing League . [2] [3]
‡ Clasificación por equipos.
( llave )
† Conductor invitado, no era elegible para puntos.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
† El piloto no terminó la carrera, pero fue clasificado porque completó más del 90% de la distancia de la carrera.
( clave ) (Las carreras en negrita indican la pole position) (Las carreras en cursiva indican la vuelta más rápida)
‡ Clasificación basada en puntos de entrada, no en pilotos individuales.