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Señorita Macao

Miss Macao ( chino :澳門小姐; Sidney Lau : O 3 Moon 4 Siu 2 Je 2 ) fue un hidroavión Catalina propiedad de Cathay Pacific y operado por la subsidiaria Macau Air Transport Company . El 16 de julio de 1948 estuvo involucrado en el primer secuestro de un avión comercial. [2] La piratería para robo y rescate fue el motivo. [4] [5] El avión se estrelló después de que el piloto recibiera un disparo mientras se resistía a los atacantes, dejando a uno de los secuestradores como el único sobreviviente del incidente.

El único sobreviviente, Wong Yu (黃裕;黄裕; Wong 4 Yue 6 ; Huáng Yù ), confesó ser miembro de la banda de cuatro piratas que intentó el secuestro (entonces simplemente etiquetado como "piratería"). Los secuestradores se encontraron con una feroz resistencia durante la cual el piloto recibió un disparo, lo que provocó que el avión se estrellara, pero Wong Yu sobrevivió saltando por la salida de emergencia justo antes de que el avión cayera al agua. El objetivo del complot era robar a los pasajeros ricos y retenerlos para pedir un rescate. [6] Fue llevado a los tribunales por la policía de Macao , pero el tribunal de Macao sugirió que la acusación se llevara a cabo en Hong Kong, ya que el avión estaba registrado en Hong Kong y la mayoría de los pasajeros eran de allí. Sin embargo, el gobierno colonial británico en Hong Kong declaró que el incidente ocurrió sobre territorio chino en el que los británicos no tenían jurisdicción. Como ningún Estado se atribuyó la autoridad de juzgarlo, Wong fue liberado sin juicio de la prisión central de Macao el 11 de junio de 1951, y luego fue deportado a China (en ese entonces la República Popular China). [1]

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Footer, Mark (20 de julio de 2008). "Vuelo sin retorno: cómo un avión de Cathay Pacific se convirtió en el primer avión comercial secuestrado". South China Morning Post . Consultado el 15 de octubre de 2016 .
  2. ^ abc Eather, Charles (1983). Los piratas de Syd: la historia de una aerolínea: Cathay Pacific Airways. Australia: Durnmount. ISBN 978-0-949756-05-3.
  3. ^ "Catalina – El primer acto de piratería armada de la aviación". 1 de agosto de 2002. Consultado el 15 de mayo de 2010 .
  4. ^ "Flights of fancy Issue 10". 1 de noviembre de 2008. Archivado desde el original el 8 de agosto de 2014 . Consultado el 15 de mayo de 2010 .
  5. ^ "Pilots & Pirates". Time . 9 de septiembre de 1948. Archivado desde el original el 30 de septiembre de 2007 . Consultado el 15 de mayo de 2010 ."Como las leyes contra la piratería aún no cubren la piratería aérea, probablemente será acusado de asesinato simple".
  6. ^ "En este día: primer vuelo comercial secuestrado". 16 de julio de 2010. Archivado desde el original el 3 de enero de 2012. Consultado el 24 de marzo de 2013 .

22°10′55″N 113°44′38″E / 22.182, -113.744