La estación de tren de Tiszai , operada por los Ferrocarriles Estatales Húngaros , es la más grande de las dos estaciones de tren de la ciudad de Miskolc , Hungría . A pesar de su nombre, la estación no está cerca del río Tisza ; recibió el nombre de la empresa que la construyó.
En la década de 1830 surgió la necesidad de que Miskolc se conectara con otras ciudades mediante líneas ferroviarias. Se hicieron planes para ampliar la línea ferroviaria Szolnok - Debrecen hacia Nyíregyháza y Miskolc, pero debido a la situación política de la época (en 1848-1849 se produjo una revolución contra el dominio de los Habsburgo ), la construcción se retrasó hasta 1857.
Los desacuerdos entre la empresa constructora del ferrocarril y el ayuntamiento de la ciudad obstaculizaron las obras. El ayuntamiento quería que la estación se construyera al final de la calle Széchenyi, la calle principal de Miskolc, aproximadamente donde hoy se encuentra el centro comercial Szinvapark , y consideraba que la zona que la empresa constructora había designado (y donde finalmente se construyó la estación) estaba demasiado lejos de la ciudad –en aquel momento estaba a unos 2,5 kilómetros de distancia- y el coste del transporte de mercancías desde la ciudad hasta la estación era demasiado elevado para los comerciantes locales. Debido a los desacuerdos, el ayuntamiento no apoyó la construcción de las líneas ferroviarias y el 24 de mayo de 1859 se inauguró la nueva estación sin ninguna ceremonia de inauguración. En aquel momento, la estación se llamaba simplemente "Estación de Ferrocarril de Miskolc" y en 1959 recibió su nombre actual.
En 1860 Miskolc fue conectada por ferrocarril a Košice (entonces llamada Kassa, era la otra ciudad importante del norte de Hungría y en muchos aspectos rival de Miskolc), en 1870 estuvo lista la línea Miskolc- Pest y en 1871 se construyó la línea Gömör .
El 2 de junio de 1944, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos bombardeó la estación como parte de la Operación Frantic Joe . En cambio, muchas bombas cayeron sobre el centro de la ciudad, cobrándose 206 vidas (420 resultaron heridas).
El edificio de la estación que hoy se alza fue diseñado por Ferenc Pfaff y construido en 1901 en estilo ecléctico . Es un edificio histórico catalogado y fue restaurado recientemente, en 1999. Fue modernizado en 2003.
Durante la construcción del edificio se realizaron importantes hallazgos arqueológicos que indican una presencia celta en la zona.
La plaza donde se encuentra la estación es uno de los nudos de comunicaciones más importantes de Miskolc. Aquí tienen su término las dos líneas de tranvía de Miskolc y varias líneas de autobús (1, 1A, 101, 17, 21, 23, 31) de la línea ZRt. de la MVK. La plaza recibe su nombre en honor a Kálmán Kandó (1869-1931), un ingeniero húngaro que desarrolló componentes para locomotoras eléctricas .
48°05′56″N 20°48′35″E / 48.09889, -20.80972