El Mariscal del Aire Minoo Merwan, Ingeniero , PVSM , MVC , DFC (1 de diciembre de 1921 - 31 de diciembre de 1997) fue un ex oficial del aire de la Fuerza Aérea de la India . Es uno de los oficiales más condecorados de la Fuerza Aérea de la India, con la tercera condecoración civil más alta: el Padma Bhushan , dos premios de valentía: el Maha Vir Chakra y la Cruz de Vuelo Distinguido , y el premio más alto al servicio distinguido en tiempos de paz: la Medalla Param Vishisht Seva .
Su hermano mayor, el Mariscal del Aire Aspy Engineer, sirvió como el cuarto Jefe del Estado Mayor del Aire .
El ingeniero nació como Aspy Merwan Irani el 1 de diciembre de 1921 en Lahore , provincia de Punjab , India británica [1], hijo de Meherwan Irani y Maneckbai. Meherwan era ingeniero de división del Ferrocarril del Noroeste . [2] Su interés por la mecánica llevó a sus amigos a rebautizarlo como ingeniero. [1] [3] [4] [5] Fue el sexto entre ocho hermanos: dos niñas y seis niños. Sus hermanos, Aspy , Jungoo y Ronnie, también se unieron a la Fuerza Aérea de la India, mientras que otro hermano, Homi, se unió al Ejército de la India. Aspy, Minoo y Ronnie fueron destinatarios de la DFC, una hazaña única en la que tres hermanos fueron condecorados con premios a la valentía. [4] [2]
Engineer se unió a la Fuerza Aérea de la India en 1940, siendo comisionado el 1 de agosto. Fue el tercer hermano Engineer en unirse a la Fuerza Aérea, después de sus hermanos mayores Aspy y Jehangir (Jangoo). Durante la Segunda Guerra Mundial , sirvió en Birmania como parte del Escuadrón No. 3 de la IAF . Se le otorgó el DFC por su participación en las operaciones de Arakan . [6] El 30 de noviembre de 1945, Engineer fue ascendido al rango interino de Líder de Escuadrón y nombrado comandante del Escuadrón No. 8 de la IAF . [7]
Después de la guerra, el 1 de noviembre de 1946, fue nombrado comandante del Escuadrón N.º 4 de la IAF . El escuadrón se trasladó a Miko, Japón, como parte de las fuerzas de ocupación. El ingeniero dirigió el escuadrón en la reubicación y las operaciones en Japón. [8]
En marzo de 1948, el ingeniero tomó el mando de la Estación de la Fuerza Aérea de Srinagar . Como comandante de la Estación en Srinagar, era responsable de todas las operaciones de la fuerza aérea en Jammu y Cachemira. Por esta operación, fue galardonado con el Maha Vir Chakra , el segundo galardón más importante al valor en tiempos de guerra. [8]
La cita del Maha Vir Chakra dice lo siguiente: [9]
Notificación en el Boletín Oficial: 2Pres/50, 26-1-50
Operación: 1948 Fecha efectiva de concesión: 6 de noviembre de 1948
CITACIÓNCOMANDANTE DE ALA MINOO MERWAN INGENIERO, DFC
(1614) PIB(P)El comandante de escuadrón, ingeniero, estuvo a cargo de las operaciones en Cachemira durante casi un año. Bajo su hábil dirección y liderazgo, el enemigo ha sido atacado dura y eficazmente en numerosas ocasiones, por ejemplo, en el PUENTE KISHEN GANGA, SKARDU Y GILGIT, además de las salidas de apoyo cercanas habituales. El apoyo más eficaz de la IAF a nuestras fuerzas terrestres en la captura de GURAIS se debió en gran medida a la planificación y el empuje demostrados por este oficial al dirigir personalmente las operaciones aéreas. En todo momento ha dado un excelente ejemplo de liderazgo.
Después de la guerra, en 1949, fue seleccionado para asistir a la Escuela de Estado Mayor de la RAF en Andover . Después de completar el curso de Estado Mayor, regresó a la India y fue nombrado Oficial Superior del Estado Mayor del Aire (SASO) del Comando de Entrenamiento en Bangalore. El 1 de octubre de 1954, fue nombrado Comandante de la Estación de la Fuerza Aérea de Lohegaon en Pune. [8] Luego comandó el recién formado 2.º Grupo de Apoyo Aéreo Táctico y el 2.º Centro Aéreo Táctico en Mumbai y Pune. El 15 de abril de 1959, fue nombrado SASO del Comando Aéreo Oriental . [7]
Durante la guerra chino-india de 1962, fue nombrado oficial del aire al mando del Grupo Operativo N.º 1 con base en Tezpur . Por sus servicios en el sector oriental, fue galardonado con la medalla Param Vishisht Seva . [10]
El 5 de agosto de 1963, Engineer fue ascendido al rango de Vice Mariscal del Aire y nombrado Oficial del Aire Comandante en Jefe del Comando Aéreo del Este . Después de poco más de un año, se trasladó al Cuartel General del Aire en octubre de 1964 como Jefe Adjunto del Estado Mayor del Aire (DCAS). [8] El 1 de marzo de 1968, el nombramiento de DCAS se actualizó al rango de Mariscal del Aire y Engineer fue ascendido al rango. [11]
En la época de la guerra indo-pakistaní de 1971 , era oficial de la aviación comandante en jefe del Comando Aéreo Occidental . Por su participación en la guerra, el ingeniero recibió el Padma Bhushan por su liderazgo y sus servicios. [12]