El Ministerio de Comunicaciones ( Urdu : وزارت مواصلات ; nombre del informe : MoCom ), es un ministerio a nivel de Gabinete del Gobierno de Pakistán responsable de analizar, formular e implementar la política central sobre comunicaciones y transporte. Es uno de los ministerios más antiguos, creado el 14 de agosto de 1947. El Ministerio de Comunicaciones tiene jurisdicción sobre las comunicaciones telegráficas y telefónicas , así como la radio pública , los medios técnicos de transmisión de radio y televisión y la distribución de publicaciones periódicas. El Ministerio y su ejecutivo político, el Ministro de Comunicaciones, tienen su sede en la Secretaría del Gabinete , Sede Capital de Islamabad. El Ministro de Comunicaciones es un designado público que debe ser miembro del Parlamento .
Cuando se creó el Ministerio en 1947, Sardar Abdur Rab Nishtar fue nombrado primer Ministro de Comunicaciones. El Ministerio de Comunicaciones se fusionó en 1971-72 con el Ministerio del Hajj. En 1974, el Ministerio del Hajj volvió a convertirse en un Ministerio independiente y se formó el nuevo Ministerio de Comunicaciones y Ferrocarriles. Los Ferrocarriles se separaron en años posteriores, se convirtieron en una División del Ministerio de Comunicaciones entre 2002 y 2003 y luego se separaron nuevamente. En 2004, el Departamento de Puertos y Navegación se convirtió en una División independiente del Ministerio.
El Ministerio de Comunicaciones desempeña una amplia gama de funciones, entre ellas, la promoción de la competitividad internacional de las exportaciones, la integración de las zonas remotas del país a la economía nacional, la garantía de un transporte seguro y sin problemas por las carreteras nacionales, la prestación de un servicio postal eficiente, fiable y rápido comparable a las alternativas privadas, la investigación, construcción y gestión de carreteras y la ampliación de las redes nacionales de carreteras. El Ministerio también trabaja para aumentar el nivel de sus propias operaciones mediante la priorización de proyectos de desarrollo y actividades operativas de acuerdo con las necesidades nacionales, la prestación de apoyo a la economía, la mejora del seguimiento y la ejecución de proyectos, la mejora de la calidad de los recursos humanos, el uso de incentivos y la disciplina para mejorar la buena gobernanza y la mejora de los valores y la ética.
La Autoridad Nacional de Carreteras es responsable de la construcción y el mantenimiento de carreteras y autopistas en Pakistán. El objetivo de la NHA es "planificar, promover y organizar programas de construcción, desarrollo, operación, reparación y mantenimiento de carreteras nacionales, autopistas y caminos estratégicos". [1]
La Policía Nacional de Carreteras y Autopistas (NH&MP) es una fuerza policial en Pakistán que es responsable de la aplicación de las leyes de tráfico y seguridad, la seguridad y la recuperación en la red de carreteras y autopistas nacionales de Pakistán . [2]
El Centro Nacional de Investigación del Transporte (NTRC) se creó en junio de 1974 en la División de Planificación y Desarrollo como una de sus Secciones Técnicas para proporcionar el tan necesario apoyo en materia de investigación y desarrollo (I+D) para la planificación y evaluación de proyectos y planes del sector del transporte de manera coordinada y rentable. El NTRC fue transferido como tal a la División de Comunicaciones en noviembre de 1992. Actualmente funciona como una unidad de I+D del Ministerio de Comunicaciones. [3]
El Centro de Capacitación en Maquinaria de Construcción (CMTC) se estableció en mayo de 1986 con la asistencia del Gobierno de Japón a través de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA) . El centro, tras haber cumplido con éxito sus objetivos, fue modernizado en 1992 y rebautizado como Instituto de Capacitación en Maquinaria de Construcción. [4]
Pakistan Post es una empresa estatal dedicada a proporcionar una amplia gama de productos postales y servicios públicos en Pakistán. Es el servicio postal más grande del país. [5]
La Fundación Postal de Pakistán (PPF) se estableció en 1990 como un fideicomiso para generar recursos y promover el bienestar social de los empleados postales actuales y jubilados a través de emprendimientos comerciales.
El Gobierno Federal ha asignado las siguientes actividades al Ministerio de conformidad con el Anexo II del Reglamento de Actividades Empresariales de 1973 :