El Mil Mi-54 fue un helicóptero civil utilitario de doble turbina , anunciado por primera vez en 1992, destinado a reemplazar a los helicópteros Mi-2 y Mi-8 . Se planeó que utilizara dos motores turboeje Saturn/Lyulka AL-32 de 574 kW, rotores principal y de cola de cuatro palas y tren de aterrizaje fijo tipo triciclo con una rueda de morro y dos ruedas traseras sobre sponsons. [1]
Presupuesto
Datos de [2]
Características generales
- Tripulación: 2
- Capacidad: 10-12 pasajeros
- Longitud: 13,113 m (43 pies 0 pulgadas)
- Altura: 4,8 m (15 pies 9 pulgadas)
- Peso vacío: 3.000 kg (6.614 lb)
- Peso máximo de despegue: 4.700 kg (10.362 lb) con carga externa en la eslinga, 4.500 kg (9920.802 lb) con carga interna
- Planta motriz: 2 × motores turboeje Saturn/Lyulka AL-32 , 575 kW (771 shp) cada uno
- Diámetro del rotor principal: 13,5 m (44 pies 3 pulgadas)
- Área del rotor principal: 143,16 m2 ( 1.541,0 pies cuadrados)
Actuación
- Velocidad máxima: 280 km/h (170 mph, 150 kn)
- Velocidad de crucero: 260 km/h (160 mph, 140 kn)
- Alcance: 600 km (370 mi, 320 nmi)
- Techo de servicio: 5.500 m (18.000 pies)
Referencias
- ^ "Helicóptero de transporte multifunción Mil Moscow Mi-54 - Tecnología aeroespacial". www.aerospace-technology.com . Consultado el 21 de marzo de 2022 .
- ^ "Helicóptero de transporte multifunción Mil Moscow Mi-54 - Tecnología aeroespacial". www.aerospace-technology.com . Consultado el 11 de mayo de 2024 .
Enlaces externos
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