Middlesbrough Corporation Tramways operó un servicio de tranvía eléctrico en Middlesbrough entre 1921 y 1934. [1]
El 4 de abril de 1921, Middlesbrough Corporation Tramways se hizo cargo de la operación de los servicios de Middlesbrough, Stockton y Thornaby Electric Tramways Company proporcionados por Imperial Tramways Company .
La flota estaba compuesta por 31 tranvías operados conjuntamente con Stockton y Thornaby Corporations entre North Ormesby y Norton Green , y entre el puente transportador de Middlesbrough y Linthorpe .
En los dos primeros años de funcionamiento se adquirieron 9 nuevos tranvías de dos pisos, se reequiparon los de un solo piso y se llevó a cabo un programa de duplicación y renovación de vías.
Se construyó un depósito de 14.250 yardas cuadradas en Parliament Road, y fue inaugurado formalmente el 19 de julio de 1921 por el presidente del Comité de Tranvías del Consejo, el concejal Edwin Turner. [2]
Los servicios de autobús reemplazaron gradualmente al servicio de tranvía a partir de 1926. En 1933, el nombre de la empresa cambió a Middlesbrough Corporation Transport y el último tranvía funcionó el 9 de junio de 1934. Después del cierre, 4 de los vehículos de dos pisos construidos por Hurst Nelson en 1921 se vendieron a Southend-on-Sea Corporation Tramways , donde tuvieron que ser reajustados para funcionar en vías de ancho de 3 pies 6 pulgadas ( 1067 mm ). Solo duraron otros 5 años, y se desguazaron en 1939. [3]