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Corporación ferroviaria MidSouth

MidSouth Rail Corporation ( marca informativa MSRC ) es una línea ferroviaria operada por Kansas City Southern Railway (KCS) como resultado de la adquisición del 1 de enero de 1994; KCS comenzó a operar sobre la línea MidSouth el 11 de enero de 1994. [1] La línea iba desde Shreveport, Luisiana , hacia el este a través de Luisiana y a través del estado de Mississippi , pasando por las ciudades de Vicksburg , Jackson , Meridian y Artesia, Mississippi. , luego a través de la frontera del estado de Alabama hasta Tuscaloosa , y finalmente (a través de los derechos de vía de Norfolk Southern Railway ) hasta Birmingham . Midsouth tenía otras dos ramas, una a Counce, Tennessee , y una línea desconectada de Gulfport a Hattiesburg, Mississippi . El kilometraje total fue de 1.212 millas (1.951 km) de la línea principal Shreveport - Meridian de este a oeste del antiguo Golfo Central de Illinois .

Operaciones

El 31 de marzo de 1986, se creó MidSouth Rail Corp. para comprar 373 millas (600 km) de Illinois Central Gulf Railroad (ICG), y las operaciones iniciaron el 1 de abril de 1986. Edward L. Moyers fue el primer presidente del ferrocarril. [2] MSRC era principalmente la antigua ruta ICG entre Meridian, Mississippi y Shreveport, Luisiana, y el primer segmento de esta línea fue construido en 1833 por Clinton and Vicksburg Railroad. El 8 de septiembre de 1987, MSRC adquirió North Louisiana and Gulf Railroad y su subsidiaria, Central Louisiana and Gulf Railroad. Estas propiedades se combinaron como subsidiaria MidLouisiana Rail Corporation.

El 14 de abril de 1988, MidSouth se fusionó con Gulf and Mississippi Railroad , una escisión de ICG. MSRC operaba esta propiedad bajo el nombre de SouthRail.

Adquisición del sur de Kansas City

El 11 de enero de 1994, Kansas City Southern Railway se hizo cargo de las operaciones de todas las líneas de Midsouth Rail Corp., creando su Meridian Corridor para conectar con Norfolk Southern Railway . [1]

Referencias

  1. ^ ab "Las líneas del sur de Kansas City". Sociedad Histórica del Sur de Kansas City . Consultado el 4 de enero de 2007 .
  2. ^ Cuff, Daniel F. (20 de marzo de 1989). "GENTE DE NEGOCIOS; Líder central de Illinois parte de la familia ferroviaria". New York Times . Consultado el 20 de febrero de 2014 .