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Michael Richey

Michael William Dugdale Mills Richey MBE (6 de julio de 1917 – 22 de diciembre de 2009) fue un marino y navegante inglés, autor y editor de libros y revistas sobre navegación . Su primera publicación, un artículo sobre sus experiencias en un naufragio, recibió el primer premio John Llewellyn Rhys en 1942.

Richey era conocido como un navegante apasionado y participante habitual de la Observer Single-handed Trans-Atlantic Race (OSTAR), organizada cada cuatro años por el Royal Western Yacht Club de Inglaterra. Participó en cada una de estas regatas entre 1968 y 1996 con su pequeño yate Jester . Al finalizar su última competición en 1996 a la edad de 80 años, logró entrar en el Libro Guinness de los Récords como el hombre de mayor edad en cruzar el Atlántico en solitario.

Vida

Michael Richey [1] nació en Eastbourne , East Sussex , en 1917 como el segundo hijo de George y Adelaide Richey, un año después que su hermano Paul (1916-1989). [2] Después de dejar la escuela en 1935 en Downside School , un internado católico de la abadía benedictina de Downside , Richey primero planeó convertirse en monje. Richey pasó un corto tiempo en el monasterio trapense en Caldey Island , pero no persiguió esta intención. En cambio, los siguientes tres años vivió y trabajó en la comunidad de artistas católicos del escultor Eric Gill en Speen cerca de High Wycombe . [3]

Al estallar la Segunda Guerra Mundial, Richey se presentó voluntario, a pesar de su postura pacifista, para el servicio militar en la Marina Real . Richey sirvió primero en un dragaminas del Servicio de Patrulla Naval Real , el HMS Goodwill . Tras el hundimiento del barco a causa de un bombardeo de torpedos alemanes, Richey procesó la experiencia existencial del riesgo vital en un relato corto, titulado "Hundido por una mina, la historia de un superviviente". La censura de guerra en Gran Bretaña prohibió la publicación de esta narración, pero fue publicada en la revista de The New York Times en 1941 y de allí se trasladó de nuevo al Reino Unido, donde en 1942 este relato fue galardonado con el primer Premio John Llewellyn Rhys para jóvenes escritores. Sin embargo, cualquier apreciación literaria por Richey no se materializó, y él mismo no tuvo ambiciones literarias más tarde. [4] Sólo para celebrar su 80 cumpleaños en 1997 se publicó otra obra literaria de Richey, titulada "Un sabor a la Antártida", publicada e impresa de forma privada por Nicholas Scheetz. [5] Estos son registros de viaje que Richey escribió en 1943 como asistente de navegación en el crucero auxiliar MV  Carnarvon Castle en un viaje por el Atlántico Sur. [6]

En misiones posteriores en varios barcos de la Armada británica y las Fuerzas Navales de la Francia Libre , Richey adquirió cada vez más experiencia como navegante y finalmente completó una formación como especialista en navegación en la Escuela de Guerra Marítima de la Marina Real , el HMS  Dryad . [4] Después de la guerra, estableció el recién creado Royal Institute of Navigation (RIN) en Londres, [7] del que sirvió como director gerente (inicialmente titulado "Secretario en jefe", más tarde "Director") desde 1947 hasta el final de su carrera profesional en 1982. En 1948, Richey fundó el Journal of Navigation , que dirigió como editor hasta 1985 y en el que aparecieron la mayoría de sus propios artículos sobre navegación. [8]

Richey murió de un ataque cardíaco en su casa de Brighton , East Sussex , a la edad de 92 años. [9]

Navegación

Después de 1948, Richey comenzó a participar en carreras de vela, inicialmente como navegante en barcos de otros. [10] En 1964 adquirió un pequeño barco con aparejo de chatarra , un Nordic Folkboat reconvertido llamado Jester de Herbert "Blondie" Hasler , el cofundador de la competición OSTAR. Con este barco, Richey a partir de entonces "tuvo éxito" de una manera inusual como navegante en solitario . El propietario anterior, Hasler, ya había participado con Jester en las dos primeras carreras OSTAR en 1960 y 1964 desde Plymouth en el sur de Inglaterra hasta la costa este de los Estados Unidos , todavía con la intención de ganar la carrera. [11]

Richey continuó con estos viajes, aunque él –al no participar en la creciente mecanización y profesionalización del deporte– nunca tuvo la oportunidad de ganar la regata OSTAR. Por el contrario, fracasó en el camino (tres de sus ocho participaciones en la regata) o llegó al destino en Newport, Rhode Island varias semanas después que el barco ganador, siendo el último o penúltimo del grupo de salida. Sin embargo, con las travesías del Atlántico de Richey, Jester se convirtió en "una especie de símbolo nacional de la navegación en Gran Bretaña". [12]

Dos accidentes problemáticos no pudieron impedirle participar en la regata OSTAR. En el viaje de regreso desde la costa estadounidense en 1986, Richey se encontró con una fuerte tormenta, pero se salvó junto con el barco. [13] En la siguiente regata OSTAR de 1988, Jester resultó tan gravemente dañado por una tormenta que Richey finalmente tuvo que abandonar el barco. Comentó la pérdida de la siguiente manera: "Para mí, fue un momento de inconmensurable tristeza que me resultó muy difícil superar". [14]

Los amigos de Richey recaudaron dinero para poder proporcionar una réplica fiel del original, y con este nuevo Jester participó en las dos siguientes carreras en 1992 y en 1996, quedando nuevamente como último participante dentro del límite de tiempo. Después de su última llegada a Inglaterra –en el camino de regreso en 1997 Richey celebró su 80 cumpleaños– aún tenía un logro que celebrar con Jester , obtener un certificado de entrada en el Libro Guinness de los Récords Mundiales como el hombre de mayor edad en cruzar el Atlántico solo en un bote. [15]

Richey participó en las regatas OSTAR de forma ininterrumpida desde 1968 hasta 1996. En ocho apariciones con su pequeño yate Jester , sigue siendo (a fecha de 2016) el regatista con la segunda mayor cantidad de participaciones en competición. [16] Un solo regatista más lo superó: Peter Crowther participó en 2013 por novena vez y, por tanto, se convirtió en el único poseedor del récord. [17]

Posiciones en las regatas OSTAR 1968–1996

Ranking de Richey, ocho participaciones en OSTAR con Jester : [18]

Premios

Publicaciones

Richey publicaba regularmente artículos en el Journal of Navigation sobre sus experiencias de navegación con Jester ; el siguiente artículo sobre su grave accidente en 1986 puede servir como ejemplo:

Referencias

  1. ^ para el nombre exacto y datos biográficos s. Kai Easton: Travels with Mike: from HMS Goodwill to Yacht Jester , presentación en la conferencia Picture this: Postcards and letters beyond text Archivado el 25 de septiembre de 2015 en Wayback Machine , del 24 al 26 de marzo de 2011 en la Universidad de Sussex (inédito); consultado el 28 de octubre de 2018.
  2. ^ Jimmy Burns: Tribute to Michael Richey , publicado por primera vez en The Tablet, 21 de enero de 2010; datos biográficos de Paul Richey. Entrada de Goodreads Paul Richey ; consultado el 28 de octubre de 2018.
  3. ^ Biblioteca de la Universidad de Georgetown (sin autor indicado, probablemente de Nicholas Scheetz): The Michael Richey Papers, nota biográfica ; consultado el 28 de octubre de 2018.
  4. ^ ab Biblioteca de la Universidad de Georgetown (sin autor indicado, probablemente por Nicholas Scheetz): The Michael Richey Papers, nota biográfica ; recuperado el 28 de octubre de 2018.
  5. ^ Scheetz fue responsable como bibliotecario del archivo y la gestión de las colecciones de manuscritos en la biblioteca de la Universidad de Georgetown en Washington, DC , s Kai Easton, Apéndice a Un tributo a Michael Richey , jesterinfo.org 26 de agosto de 2010; recuperado el 28 de octubre de 2018. (Archivado en Wayback Machine (archivado el 5 de noviembre de 2017).)
  6. ^ Entrada de catálogo ab , Richey, Michael W.: A taste of the Antarctic en la biblioteca de la Universidad Estatal de Ohio ; recuperado el 28 de octubre de 2018.
  7. ^ Real Instituto de Navegación: Nuestra Historia ; recuperado el 28 de octubre de 2018.
  8. ^ Graham Cox: Salón de la fama de la JRA. Mike Richey (1917–2009) , sitio web Junkrig Association; consultado el 28 de octubre de 2018.
  9. ^ Muerte de una leyenda de la navegación en solitario (sin autor mencionado), Yachting Monthly 12/2009 (archivo en línea, 24 de diciembre de 2009; consultado el 28 de octubre de 2018).
  10. ^ Herb McCormick: "Last but not less", Cruising World 23/2 febrero de 1997, pág. 30 (digitalizado; consultado el 28 de octubre de 2018).
  11. ^ Graham Cox: Salón de la fama de la JRA. Blondie Hasler (1914–1987) , Junkrig Association; consultado el 28 de octubre de 2018.
  12. ^ Herb McCormick: "Last but not Least". En: Cruising World 23/2, febrero de 1997, pág. 30 (digitalizado; consultado el 28 de octubre de 2018).
  13. ^ s. descripción literaria del accidente y el rescate: Jester's Ultimate Storm , jesterinfo.org (archivado en Wayback Machine (archivado el 5 de noviembre de 2017)). Primera publicación en: Richey, Michael (1987). "Jester's Ultimate Storm". Journal of Navigation . 40 (2): 149–157. doi :10.1017/S0373463300000394. S2CID  140578643.
  14. ^ citado de William Sisson, Navegando solo, pero nunca solitario . soundingsonline.com, 12 de enero de 2010; consultado el 28 de octubre de 2018.
  15. ^ Muerte de una leyenda de la navegación en solitario (sin autor indicado), Yachting Monthly , 24 de diciembre de 2009; consultado el 28 de octubre de 2018.
  16. ^ Lista de participantes ("Half Crown Club Members"), Royal Western Yacht Club of England; consultado el 28 de octubre de 2018.
  17. ^ Jill Southwood: El veterano corintio Peter Crowther – Suomi Kudu , Royal Western Yacht Club of England, 28 de junio de 2013; consultado el 28 de octubre de 2018.
  18. ^ Los datos de esta sección se basan en la información del Royal Western Yacht Club of England; ver participantes y resultados Archivado el 26 de marzo de 2016 en Wayback Machine ; consultado el 28 de octubre de 2018.
  19. ^ Este y los siguientes premios, a menos que se indique lo contrario, de acuerdo con Graham Cox: Salón de la Fama de la JRA. Mike Richey (1917 - 2009) , Junkrig Association ; consultado el 28 de octubre de 2018.
  20. ^ Becario 2000. Otorgado a: Sr. Michael W. Richey (miembro honorario) , ION; consultado el 28 de octubre de 2018.
  21. ^ Premios , IAIN; recuperado el 28 de octubre de 2018.
  22. ^ Hundido por una mina (acceso restringido); consultado el 28 de octubre de 2018.

Lectura adicional

Enlaces externos