Michael Pickens (nacido el 7 de enero de 1983) es un piloto de carreras de Auckland , Nueva Zelanda . Corre con enanos y autos de velocidad en Nueva Zelanda, Australia y Estados Unidos. Michael es siete veces campeón de Midget Car de Nueva Zelanda y fue campeón de Speedcar 2021. [1] También fue el campeón australiano de Speedcar de 2016. [2] Ha ganado carreras y campeonatos en Nueva Zelanda, Australia y Estados Unidos en Quarter Midgets , 3/4 Midgets , Midgets, Sprint Cars y Karts .
En 2005, Pickens compitió en la carrera de autos enanos Chili Bowl en Tulsa , Oklahoma . Ganó los honores de Novato del Año con un desempeño sobresaliente desde la posición 19 de salida hasta una carrera que terminó en el sexto lugar. Algunas personas clave se fijaron en él en el Roush Racing de la Copa NEXTEL de NASCAR . Si bien no tenía experiencia previa en pavimento, ya que no hay óvalos de pavimento en Nueva Zelanda, Pickens compitió en el Programa de Competencia de Desarrollo de Pilotos de Roush en 2005. Llegó a la ronda final de competencia y fue el último piloto en ser eliminado. [3]
En 2005, Pickens ganó la 55.ª edición del Gran Premio de Australia de Speedcar celebrada en el Avalon Raceway de Victoria . Ese año también terminó segundo en el Campeonato Australiano de Speedcar en el Perth Motorplex . Posteriormente terminaría tercero en el Campeonato Australiano de 2011 en Lismore , Nueva Gales del Sur . En 2016, Michael ganó el título australiano de Speedcar en Paramatta Raceway.
Los viajes habituales de Michael en Nueva Zelanda son su propio auto #1NZ Midget y el auto #3NZ Sprint de Pipeline Industries. El viaje habitual de Michael en Australia es con Brett Morris, compitiendo en el Campeonato Australiano de Speedcar y la Serie Mundial de Midget. Michael también conduce en EE. UU., compitiendo en Midget Week, Turkey Night Grand Prix y Chili Bowl Nationals .
A mediados de la temporada estadounidense de 2007, corrió para el equipo Late Model de la American Speed Association de Ken Hendricks , Urban Force Racing, principalmente en el Madison International Speedway . [4] Dejó el equipo en julio (siendo reemplazado por Dan Lensing) cerca de la mitad de la temporada y comenzó a correr una mezcla de carreras de autos enanos y de pavimento para varios propietarios.
En la temporada de carreras de EE. UU. de 2008, corrió semanalmente con un auto enano en Angell Park Speedway y con el auto número 30 en los eventos de la ASA Late Model Series .
Campeón australiano de Speedcar 2016 (y primer neozelandés en ganar este título)
Ganador general de la International Midget Series 2015/16 (y ganador del World 30 Lap Derby y 50 Lap Classic)
10 veces campeón enano de Nueva Zelanda
1 vez campeón de autos sprint de Nueva Zelanda
Gana la función de coche de velocidad con múltiples alas
Múltiples registros de pista y vuelta
Múltiples victorias en campeonatos de series nacionales
Múltiples victorias principales A, incluidas 9 victorias principales A consecutivas
6 veces victoria en el Gran Premio de enanos de Nueva Zelanda
2 veces campeón de la Isla Norte
5 veces ganador de la vuelta 40 de Barry Butterworth
Múltiples victorias en series internacionales en 30, 40 y 50 vueltas
Varias temporadas como capitán del equipo de pruebas internacional
Múltiples victorias en el escudo de Herman Tros
Múltiples funciones USAC/POWRi/Badger ganan
6 veces clasificado principal del Chili Bowl A
3er Chili Bowl A principal de 2011
Ganador del largometraje UMRA TQ (en su debut)
2 veces ganador del Campeonato Australiano de Speedcar Super Series (enanos)
Ganador del Gran Premio de Australia (enanos)
Característica de ASA Pavement Late Model Series y ganador de la pole
Finalista de NASCAR Craftsman Truck Driver X
