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Michael James Lewis

Michael James Lewis es un piloto de carreras estadounidense nacido el 24 de diciembre de 1990 en Laguna Beach, California, hijo de Steve Lewis (propietario del famoso equipo Nine Racing Midget y antiguo propietario de Performance Racing Industry ) y Loretta Lewis. Como piloto de carreras joven y prometedor, Michael ha competido en una gran variedad de vehículos de carreras, incluidos Fórmula 3, Fórmula BMW, Ford Focus Midgets, Turismos, Late Model Stock Cars, Quarter Midgets y Go-Karts. Michael también probó oficialmente un coche de Fórmula Uno para la Scuderia Ferrari F1 en el chasis F60 el 15 de noviembre de 2011 (como resultado de sus logros en la Fórmula 3 Italia). La pasión de Michael por las carreras es primordial y disfruta de cada aspecto de su carrera como piloto. El nativo de Laguna Beach, California, es conocido por su profesionalismo, ética de trabajo y vive todos los días para el deporte del motor.

Resumen de la carrera

2013 : Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA: 8 resultados entre los 10 primeros **pero se perdió 2 fines de semana completos de carreras del campeonato, Monza y Brands Hatch** / P12 en el Circuito de Zandvoort del Masters of Formula 3 / Patrocinado por el Programa Junior de Mercedes-Benz HWA AG en F3 / Invitado a la Porsche Young Driver Academy 2013 y la completó: prueba de 2 días de Porsche Motorsport GT3 en Barber Motorsports Park **1 de los 4 pilotos invitados**

2012 : Fórmula 3 Euro Series – 1 victoria, 7 podios en total, 6 salidas entre los 5 primeros en la clasificación, 14 resultados entre los diez primeros (sin incluir podios), 2 resultados entre los cinco primeros (sin incluir podios) – P8 en el campeonato general / Participante de la Academia de Excelencia para Jóvenes Pilotos del Instituto FIA (el segundo estadounidense en ser seleccionado para la academia) / Con el apoyo del Programa Junior de Mercedes-Benz HWA AG en F3

2011 : Campeonato de Fórmula 3 Italia – 1.er novato y 2.º clasificado en general (3 victorias, 2 pole positions, 2 vueltas rápidas y 6 podios en total), 3 primeros en la clasificación en casi todas las carreras / Probé oficialmente el chasis F60 de Fórmula Uno de la Scuderia Ferrari el 15 de noviembre de 2011 / Participé en 3 carreras de autos de serie Latemodel de NASCAR en EE. UU.

2010 : Campeonato de Fórmula BMW Europa / Campeonato de Fórmula BMW Asia - 6 carreras (4 podios, tres segundos clasificados y un tercer clasificado) / FBMW Junior oficial (que incluyó el apoyo de fábrica de BMW) durante toda la temporada 2010 / Participó en 4 carreras USAC Ford Focus Midget en EE. UU. (Varias victorias en el evento principal, victorias en carreras de clasificación y pole positions) / Participó en 2 carreras NASCAR Latemodel Stock Car en EE. UU.

2009 : Campeonato de Fórmula BMW de las Américas: 1.º novato y 4.º clasificado (3 podios, un 2.º clasificado y dos 3.º clasificados) / Campeonato de Fórmula BMW de Asia: dos carreras (1 podio, 2.º clasificado) / Se le otorgó el estatus de FBMW Junior para la temporada siguiente / Participó en 11 carreras USAC Ford Focus Midget en EE. UU. (Numerosas victorias en el evento principal, victorias en carreras de clasificación y pole positions) / Participó en la carrera de turismos de resistencia de 12 horas en EE. UU. – BMW en la clase GT4 (terminó 2.º en la clase, P4 en la general)

2005 – 2008 : Carreras de karts nacionales e internacionales: numerosos podios y resultados entre los 5 primeros en eventos internacionales de karting (participación internacional en Italian Open Masters, French Open, eventos WSK, eventos Rotax y eventos ROK) / En EE. UU.: evento IKF TAG Pro de $2000 para ganar en Cal Speed ​​2008: primer puesto / En EE. UU.: Campeonato IKF Región 7 TAG 2008: primer puesto en el campeonato general (en EE. UU.: muchas victorias adicionales en karting, pole positions y vueltas más rápidas durante las temporadas '05 - '08) / En 2008, participé en 2 carreras USAC Ford Focus Midget en EE. UU.

2003 – 2005 : Campeonato Senior Honda de la Asociación Pomona Valley 1/4 Midget – 1.º clasificado / Campeonato Light Honda 160 de la Asociación Pomona Valley 1/4 Midget – 1.º clasificado (muchas victorias adicionales en la categoría Quarter Midget, pole positions y vueltas más rápidas durante las temporadas 2003 – 2005)

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