Michael Crowley-Milling (7 de mayo de 1917 [1] - 2012), conocido como Michael Crowley Crowley-Milling desde 1947, [2] CMG , [3] MA , C Eng, FIEE , fue un director de proyectos de ingeniería que realizó un trabajo innovador. en diseño de aceleradores y control de computadoras a gran escala, y ascendió en las filas del CERN hasta convertirse primero en jefe de división en 1977 [4] y luego en miembro de la dirección del CERN en 1980. [5] Fue galardonado con la Medalla Glazebrook [6 ] de la Institución de Ingenieros Eléctricos y fue honrado por la Royal Society , por sus logros, al ser invitado a dar su conferencia Clifford Paterson en 1982. Quizás sea mejor conocido como la persona que ayudó a inventar las primeras pantallas táctiles de computadora del mundo. [7] Era el hermano mayor de Sir Denis Crowley-Milling . [8]
Nació el 7 de mayo de 1917 en Rhyl, Gales del Norte.
La familia era de tendencia política liberal. David Lloyd George era un amigo cercano de la familia.
Tanto Michael como su hermano menor, Denis, asistieron al Radley College . [ cita necesaria ]
En 1935 ingresó al St John's College, Cambridge , donde estudió Ciencias Mecánicas - Ingeniería Eléctrica Tripos, graduándose con honores en 1938 y procediendo a la maestría cinco años después. [1]
Debido a su mala vista, no fue alistado en el servicio. Se unió a Metropolitan Vickers en Manchester, primero como aprendiz de posgrado y posteriormente como miembro del personal de ingeniería. [1] Durante la guerra trabajó en el radar de microondas, inicialmente como miembro junior del equipo, en Malvern, desarrollando esa tecnología bajo la dirección de Robert Watson-Watt .
Después de la guerra, Crowley-Milling comenzó a trabajar en aceleradores y realizó un trabajo pionero en aceleradores lineales, con aplicaciones tanto en física experimental como en medicina. También trabajó con ordenadores analógicos. Su trabajo comenzó a utilizarse más ampliamente y participó en el diseño de un acelerador lineal de protones en AERE , Harwell, que fue el prototipo del inyector Linac para el acelerador PS en el CERN . [1]
En 1963 lo invitaron a unirse al recién fundado Laboratorio Daresbury . [1] Allí fue responsable del inyector RF y del sistema de vacío. Se convirtió en líder del Grupo de Física Aplicada y, como tal, participó, primero en estudios de diseño para un sincrotrón de electrones NINA de 15/20 GeV , y luego para el planificado Super Sincrotrón de Protones de 300 GeV en el CERN .
En 1971 Crowley-Milling llegó al CERN . En su función como líder del Grupo de Controles, [1] se le pidió construir un sistema de control y monitoreo por computadora para el nuevo acelerador que se encontraba en proceso de diseño. Esta decisión le permitió la libertad de introducir algunas ideas nuevas y revolucionarias, como el uso de un lenguaje informático de control interpretado, NODAL. [9] Esta innovación permitió a los propios diseñadores de equipos escribir los programas necesarios para el control de sus equipos sin necesidad de programadores de aplicaciones especializados. La pantalla táctil diseñada en el grupo de Crowley-Milling se convirtió más tarde en la interfaz principal del operador, lo que supuso otra innovación importante en ese momento. [10] [11] En 1977, poco después de que se encargara el SPS , Crowley-Milling fue ascendido a líder de la división SPS, [4] y tres años más tarde se unió a la dirección del CERN. [5]
Posteriormente fue nombrado Compañero de la Orden de San Miguel y San Jorge (CMG), [3] la Medalla Glazebrook de la IEE , y pronunció la Conferencia Clifford Paterson de 1982, “El acelerador más grande del mundo: el colisionador electrón-positrón, LEP ”en la Real Sociedad. [12]
Crowley-Milling estaba casado con Gladys, "Gee", (hija de WGDickson), quien falleció antes que él. No tuvieron hijos juntos. Gladys tuvo una hija, Carol, de un matrimonio anterior, con David Adamson de Adamsons Jam Blairgowrie.
Su hermano Denis , que comenzó con la misma formación escolar, fue un héroe de guerra (fue el número 2 de Douglas Bader en la Batalla de Gran Bretaña) y ascendió en las filas de la RAF hasta convertirse en Mariscal Jefe del Aire. Michael siempre vivió a la sombra de este hermano, y le habría sorprendido que le dijeran que sus logros en las ciencias aplicadas eran considerados por muchos como al menos igual de grandes.
Su gran afición era la renovación de un Alfa Romeo de 1931 utilizado en el Rally de Monza, que había recibido de su padre como regalo de cumpleaños número 21. Vendió este coche por dos millones de libras al final de su jubilación. [8]
A su muerte en 2012, dejó una suma considerable como legado a la Royal Society para becas a jóvenes ingenieros. [13]