El metro de Abu Dabi es un sistema de metro planificado que formaría parte de una red de transporte más grande para la ciudad de Abu Dabi , en los Emiratos Árabes Unidos . Se anunció por primera vez en 2008 y, a fecha de 2024, la construcción aún no ha comenzado.
La red de transporte público completa tendrá una longitud de 131 kilómetros cuando esté terminada, incluida una línea de metro parcialmente subterránea de 18 kilómetros (11 millas) , dos líneas de tren ligero y un sistema de autobuses de tránsito rápido. [Nota 1] Se espera que su costo sea de 7 mil millones de dirhams.
La primera fase de la red (60 kilómetros) debía completarse en 2020 y la segunda (70 kilómetros) en fases posteriores. Sin embargo, a agosto de 2024, no se había firmado ningún contrato ni se había iniciado ninguna construcción.
El sistema estará compuesto por cuatro líneas básicas: [1]
El metro conectará principalmente el propuesto Distrito Comercial Central con la Isla Sowwah, la Isla Reem, la Isla Saadiyat, la Isla Yas , el Aeropuerto Internacional de Abu Dhabi , la Gran Mezquita Sheikh Zayed , la Ciudad Masdar, el Distrito Capital, Emerald Gateway, la Ciudad Deportiva Zayed y ADNEC.
Las empresas interesadas en presentar ofertas para contratos en la fase 1 del proyecto debían presentar declaraciones de intenciones al gobierno a mediados de junio de 2013.
El Departamento de Transporte ha planificado la fase 1 de construcción en tres contratos: [2]
Está previsto que los contratos se adjudiquen en 2015. [1] Según el plan original, la primera fase debía completarse en 2015, pero ahora está previsto que entre en funcionamiento no antes de 2030. [3]
El proyecto se detuvo a partir de octubre de 2016. En agosto de 2018, el Departamento de Transporte de Abu Dabi invitó a presentar ofertas para servicios de consultoría para los proyectos de metro y tren ligero del emirato, que se completarán en 2033. [4]