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Metro del sol

Sun Metro Mass Transit Department , conocido simplemente como Sun Metro , es el proveedor de transporte público que presta servicios en El Paso, Texas . Consta de autobuses y servicio de paratránsito , es un departamento de la ciudad de El Paso y la agencia también presta servicios al resto del condado de El Paso . El centro principal está ubicado en el Centro de Transferencia Bert Williams Downtown Santa Fe en las áreas de bloques circundantes en el centro de El Paso. En 2023, el sistema tuvo una cantidad de pasajeros de 6,331,500, o aproximadamente 22,300 por día laborable a partir del segundo trimestre de 2024.

Historia

Hasta 1987, Sun Metro se llamaba Sun City Area Transit (SCAT).

La agencia tuvo su sede en el histórico Union Depot en el centro de El Paso hasta 2014, cuando abrió una nueva instalación de 37,5 acres (15,2 ha) a lo largo de Montana Avenue al sureste del Aeropuerto Internacional de El Paso . [3]

Instalaciones

Servicios

Brío

El logotipo de Brio, el sistema de tránsito rápido de autobuses de Sun Metro.

Sun Metro comenzó a operar su servicio de autobús exprés , llamado Brio, el 27 de octubre de 2014, [4] sirviendo el corredor de Mesa Street (parte de la State Highway 20 ) entre el centro de El Paso y el Westside Transfer Center en el noroeste de El Paso. La frecuencia de los autobuses Brio varía de 10 minutos durante las horas pico de los días laborables a 15 minutos al mediodía de lunes a viernes, y 20 minutos los sábados; los autobuses no funcionan los domingos ni los días festivos. La línea utiliza 22 estaciones en la acera construidas especialmente con refugios, máquinas expendedoras de boletos para el pago previo al embarque e información de llegada en tiempo real. La ruta de 8,6 millas de largo (13,8 km) corre en tráfico mixto, pero utiliza prioridad de señal de tránsito . La flota de Brio consta de autobuses articulados New Flyer Xcelsior de marca de 60 pies de largo (18 m) propulsados ​​​​por gas natural comprimido , capaces de transportar 72 pasajeros en total y cuentan con WiFi a bordo , portabicicletas interiores y monitores de información para pasajeros . [5] El proyecto costó $27,1 millones para implementarse, utilizando fondos locales y una subvención de la Administración Federal de Tránsito . [6] [7]

Sun Metro inauguró su segunda ruta Brio, extendiendo el sistema hasta Mission Valley a través de Alameda Avenue a un costo de $35,5 millones. Se planean más rutas en Dyer Street y Montana Avenue, y la primera comenzará a construirse en 2017. [6] [8]

Tranvía de El Paso

El tranvía de El Paso [9] es un sistema de tranvía en El Paso, Texas , que abrió sus puertas el 9 de noviembre de 2018 y utiliza una flota de tranvías PCC restaurados [10] que habían prestado servicio al sistema anterior de la ciudad hasta su cierre en 1974. [11] El sistema cubre 4,8 millas (7,7 km) [12] [13] (ida y vuelta) en dos circuitos desde el centro de El Paso hasta la Universidad de Texas en El Paso . El sistema se construyó bajo la autoridad de la Autoridad de Movilidad Regional de Camino Real , pero cuando se completó la construcción principal, alrededor de la primavera de 2018, se transfirió a Sun Metro, para su operación y mantenimiento. [11] A partir de 2016 , se proyectó que la construcción del sistema costaría $ 97 millones. [12]

Flota

Activo

Véase también

Referencias

  1. ^ "Informe sobre el número de pasajeros en transporte público del segundo trimestre de 2024" (PDF) . Asociación Estadounidense de Transporte Público . 3 de septiembre de 2024 . Consultado el 5 de septiembre de 2024 .
  2. ^ "Informe sobre el número de pasajeros en transporte público del cuarto trimestre de 2023" (PDF) . Asociación Estadounidense de Transporte Público . 4 de marzo de 2024 . Consultado el 5 de septiembre de 2024 .
  3. ^ Gray, Robert (6 de abril de 2014). "La sede de Sun Metro Eastside abrirá en mayo". El Paso Inc. Consultado el 17 de enero de 2017 .
  4. Arias, Pilar (27 de octubre de 2014). "Lanzamiento del sistema de tránsito rápido Brio de Sun Metro". KVIA-TV . Consultado el 29 de diciembre de 2015 .
  5. ^ "Agencia de Texas exhibe nueva estación y autobuses". Revista Metro . 27 de mayo de 2014. Consultado el 29 de diciembre de 2015 .
  6. ^ ab "Brio". Sun Metro . Consultado el 29 de diciembre de 2015 .
  7. ^ "Sun Metro y LAN celebran la inauguración del sistema de tránsito rápido en El Paso". Mass Transit Magazine . 29 de octubre de 2014. Consultado el 29 de diciembre de 2015 .
  8. ^ Rodríguez, Ashlie (9 de diciembre de 2015). "El sistema de tránsito rápido de Dyer comenzará a construirse a fines de 2017". KVIA-TV . Consultado el 29 de diciembre de 2015 .
  9. ^ "EP Streetcar". www.sunmetro.net . Consultado el 6 de junio de 2021 .
  10. ^ "Los tranvías de El Paso regresan tras 45 años de ausencia". El Paso Times . 9 de noviembre de 2018 . Consultado el 10 de noviembre de 2018 .
  11. ^ ab Perez, Elida S. (11 de marzo de 2018). "Los tranvías del centro de El Paso están cada vez más cerca de su finalización; Sun Metro se prepara para asumir el control". El Paso Times . Consultado el 10 de noviembre de 2018 .
  12. ^ ab Ramirez, Cindy (23 de septiembre de 2016). "Las obras del tranvía siguen cumpliendo con los plazos y el presupuesto". El Paso Times . Consultado el 14 de diciembre de 2016 .
  13. ^ "El proyecto del tranvía de El Paso avanza según lo previsto y dentro del presupuesto". KTSM-TV . 6 de octubre de 2016 . Consultado el 14 de diciembre de 2016 .

Enlaces externos