El Metro de Fuzhou ( chino simplificado :福州地铁; chino tradicional :福州地鐵; pinyin : Fúzhōu Dìtiě ) es un sistema de tránsito rápido en el área metropolitana de Fuzhou , provincia de Fujian , China . Se planeó abrir la primera línea en 2014. [1] Debido a las dificultades de construcción y al hallazgo arqueológico accidental, la sección sur (9,76 km (6,06 millas)) se retrasó hasta 2016 y la sección norte (15,13 km (9,40 millas)) se retrasó hasta 2017. [2] Actualmente, la red de metro de Fuzhou consta de cinco líneas. Son operados por Fuzhou Metro Group (Líneas 1, 4, 5, 6) y Fuzhou CETC Rail Transit Company (Línea 2), respectivamente.
La construcción del metro de Fuzhou fue aprobada el 3 de junio de 2009. El servicio de prueba cerrado al público comenzó el 30 de diciembre de 2015 y duró tres meses. [3] La primera línea operativa (la sección sur de la Línea 1 desde la estación Sanchajie hasta la estación de tren Fuzhou Sur ) comenzó a funcionar el 18 de mayo de 2016. [4] En enero de 2024, el metro de Fuzhou tiene 167,5 km de ruta y 119 estaciones abiertas a servicio.
El tramo sur de la Línea 1 entró en servicio el 18 de mayo de 2016, el tramo norte de la primera fase se inauguró el 6 de enero de 2017, la segunda fase se inauguró el 27 de diciembre de 2020. Esta primera fase tiene 24,89 km de longitud con 21 estaciones de Xiangfeng a la estación de tren sur de Fuzhou. La segunda fase tiene 4,92 km de longitud y 4 estaciones desde la estación de tren sur de Fuzhou hasta Sanjiangkou.
La construcción de la Línea 2 comenzó el 28 de noviembre de 2014. La Línea 2 tiene una longitud de 30,629 km de oeste a este y 22 estaciones. La línea se abrió el 26 de abril de 2019.
La primera sección de la Línea 4 entró en servicio el 27 de agosto de 2023. Esta primera fase tiene 27,7 km de longitud con 19 estaciones desde Fenghuangchi a Difengjiang para la Línea 5.
La primera fase de la Línea 5 comienza en Jingxi Houyu y termina en la antigua ciudad de Luozhou. Tiene 22,4 km de longitud y 17 estaciones. La construcción de esta línea comenzó en septiembre de 2017. [6] La línea se inauguró el 29 de abril de 2022. [7] Y la segunda fase desde la antigua ciudad de Luozhou hasta la estación de tren sur de Fuzhou, que se inauguró el 27 de agosto de 2023 junto con la Línea 4.
La primera fase de la Línea 6 comienza en Pandun y termina en Wanshou. Tiene 31.346 km de longitud y 16 estaciones. [5] La construcción de esta línea comenzó en noviembre de 2016. La línea se inauguró el 28 de agosto de 2022. [8]
La línea 4 tendrá una longitud prevista de 28,4 kilómetros y contará con 23 estaciones. Esta línea comenzará en Banzhou y terminará en Difengjiang. El presupuesto para la construcción de esta línea es de 18.436 millones de yuanes y el período de construcción previsto es 2017-2022. [6] La construcción de esta línea se inició en diciembre de 2017. La primera parte entró en operación en agosto de 2023. [10]
Binhai Express Line (滨海快线), or Line F1, known as Fuzhou–Changle Airport intercity railway (福州至长乐机场城际铁路) in the environmental impact assessment report, is a regional express metro service from Fuzhou Railway Station to Wenling, linking the traditional city center to the Binhai New Area. The phase 1 of the route is 62.4 km long with 13 stations.[11] Unlike other metro line specifically serving Fuzhou Metropolitan area, this metro line is part of the Fupuning Regional Rapid Transit System to enhance the regional connectivity of 3 Metropolitan Areas. Due to its long span, only 13 station was proposed along the 62.4 km of routes[11] and the maximum operating speed is 140 km/h. Construction started on December 27, 2019.[11] It will be finished in 2024.[11]
Line 3 is planned to be 27.2 km long with 22 stations. This line will start at Houban and end at Nanyu Town via Fuzhou Railway Station and Paiwei Road.
Line 7 is reserved for Binhai New Area. It is planned to start at Jinfeng Town, Changle County and end at Jiangtian Town.
Line 8 is planned to be 49.9 km in length with 19 stations, linking the University Town, Technology Town and Changle.[12]
Line 9 will mainly serve Binhai New Area and Changle New Town. The length of this line is expected to be 24.4 km with 17 stations.[12]
The single journey tickets of Fuzhou Metro are red plastic RFID tokens. The logo of Fuzhou Metro and the words "Metro Fuzhou" are shown in the center of the tokens. The English and Chinese words of "Fuzhou Urban Rail Transit" are shown on the edges of the tokens. The tickets can be purchased from the automatic ticketing machines. When entering the stations, passengers tap the token against a scanner. When exiting, the token is inserted into a slot for recycling.
The smart cards for public transportation named "Rongcheng Universal Card" can be used to ride Fuzhou Metro. Rongcheng Universal Cards can be purchased at all metro stations and several service centers in the city. The cards can also be used to pay for public buses.
In addition, China T-Union cards also can be used to ride Fuzhou Metro, but the cards are without discount on the ride.
QR Code is available for Fuzhou Metro. Passenger can use QR code in two mobile applications named "e-Fuzhou" and "Mashangxing" to take metro. From 25 January 2021, Alipay and UnionPay are also available for Fuzhou Metro.
The fares are based on distances.[13]
The Model-B trains are used for Line 1. This kind of train consists of 6 cars with 256 seats and has a capacity of around 1,500 passengers. There are 28 trains ordered for Line 1, the first few of which were produced by CNR Tangshan Railway Vehicle Co., Ltd. in April 2015.
All Fuzhou Metro stations are equipped with vertical elevators from the platform to the concourse, and from the concourse to the ground level.
Pedals for wheelchairs are available at all platforms, and passengers in need can ask staff for assistance.
Blind lanes are available from the entrances to the platforms at all stations.
Accessible restrooms are available in all stations. The accessible restrooms are equipped with mirrors that tilt down for wheelchair users and multiple grab handles.
Nursing rooms are available in some high-traffic stations, which provide nursing bottle warming and disinfection machines, nursing tables, automatic hand-washing sinks, emergency call devices and other equipment.
6号线起于潘墩站，止于万寿站，全长约31.346公里，设16个站，其中高架站1座，地下站15座