Sistema de tránsito rápido que sirve a Bhopal, India
El Metro de Bhoj (también conocido como Metro de Bhopal ) [1] [2] [3] es un sistema de tránsito rápido en construcción destinado a servir a la ciudad de Bhopal , India, la capital del estado indio de Madhya Pradesh . [4] El sistema total consta de 6 corredores que cubren una distancia de 104,87 kilómetros (65,16 millas). [5] La primera fase del proyecto del Metro de Bhopal consta de 28 km (17,40 millas) de las líneas 2 y 5 que se encuentran en construcción. [6] Este proyecto costará 80 mil millones de rupias (960 millones de dólares estadounidenses) aproximadamente. [7] Habrá tres tipos de recorrido: por carretera, por puentes y, en algunos lugares, subterráneo. [8]
Fondo
El Metro previsto en Bhopal es un sistema de metro pesado . Este sistema consta de una Red de 105 km (65,24 millas) y con líneas que se superponen y ramifican. En mayo de 2013. Ar. Se designó a los consultores Rohit Gupta (Rohit Associates Cities & Rails Pvt.Ltd) para preparar un informe detallado del proyecto para el MRTS, incluida la selección del sistema para la ciudad. Sobre la base del análisis multicriterio y las recomendaciones de los consultores, el Gobierno de Madhya Pradesh aprobó el informe inicial preparado por el consultor el 30 de junio de 2014. Al 2 de diciembre de 2014, se [actualizar]están llevando a cabo estudios geotécnicos y la formación de la empresa para la implementación del proyecto. . [ cita necesaria ] El proyecto se completará en 2021 y la primera fase se realizará en 2019. La DPR fue aprobada por el Gabinete Estatal. [9]
El 1 de mayo de 2019, el Banco Asiático de Desarrollo (BAD) dio su aprobación en principio para financiar el proyecto del Metro de Bhopal. El Gobierno de la Unión actuará como garante del préstamo. [10]
Red de rutas
Fase 1
En la Fase 1, el Metro de Bhopal constará de 2 líneas y 28 estaciones. [11]
Proyecto ferroviario del metro de Bhopal, construcción de pilares
Actualizaciones de estado
Octubre de 2018: el gobierno central aprueba la RPD. [12] [13]
Noviembre de 2018: La licitación podría comenzar en diciembre. [14]
Diciembre de 2018: Comienza el estudio de investigación geotécnica detallada (pruebas de suelo). [15]
Enero de 2019: Dilip Buildcon comienza la construcción del viaducto elevado entre Shubash Nagar y AIIMS.
Abril de 2019 : Dilip Buildcon comienza las pruebas de pilotes.
Agosto de 2019: trabajos de construcción en curso. [16] MPMRCL anunció que el metro comenzará a operar en 2023. [17]
Junio de 2020 : Construcción del metro en curso cerca de Subhash Nagar, AIIMS. Se están realizando trabajos en el patio de fundición para vigas en Kanhasaiyan. [18]
Agosto de 2020 : 80 pilares ya construidos. El objetivo es inaugurar los servicios de metro antes de agosto de 2023. [19]
Agosto de 2021 : El Metro de Bhopal recibe ofertas de 4 empresas para la construcción de 8 estaciones elevadas. Se construyeron más de 190 pilares y se lanzaron más de 50 vigas. La operación esperada para el corredor prioritario desde AIIMS hasta Subhash Nagar (8 km) es para agosto de 2023. Sin embargo, la posibilidad de completar el trabajo de la fase I (28 km en total) para 2023 parece sombría debido a la laxitud administrativa y la menor coordinación entre funcionarios en el terreno. 70% de las obras del corredor prioritario finalizadas. [20]
Septiembre de 2021 : Las obras de construcción del metro de Bhopal continúan a un ritmo muy lento. Se espera que el desembolso del proyecto aumente con respecto a las estimaciones iniciales de Rs. 6941 millones de rupias a Rs. 9000 millones de rupias. La operación prevista del metro en 2023 es muy poco probable. [21]
Octubre de 2021 : Las obras de construcción del metro recuperan cierto ritmo. La construcción del metro de Bhopal se acerca al lanzamiento de su viga número 100. Más de 95 vigas lanzadas en el tramo de la Línea 2 entre AIIMS y Subhash Nagar (6,3 km). [22] Sin embargo, no se han iniciado trabajos en el tramo restante de la Línea 2 (Subhash Nagar a Karond) y la Línea 5 (Depot Square a Ratnagiri), que se propone completar en la Fase I para 2023. [23] Agencia de construcción para Es probable que Metro Depot cerca de Jinsi esté finalizado en la segunda semana de noviembre. [24]
Noviembre de 2021 : MPMRCL ha convocado licitaciones globales para el suministro de sistemas ferroviarios y eléctricos para el Proyecto Metro de Bhopal. [25] Colocación de la primera piedra para la construcción de ocho estaciones de metro entre AIIMS y Subhash Nagar. URC Construction, con sede en Chennai, comienza los trabajos de campo para la estación de metro. Está previsto que el Metro de Bhopal se inaugure a finales de 2023. [26] También se lanzó una licitación para el suministro de 81 vagones de Metro para el Metro de Bhopal. [27] El lanzamiento de vigas continúa entre DB City y la estación de tren Rani Kamalapati, la única sección que queda para el lanzamiento de vigas en el corredor prioritario entre AIIMS y Subhash Nagar (6,3 km).
Marzo de 2022 : KEC International-SAM India JV ganó el contrato para la construcción de Subhash Nagar Metro Depot. Es probable que la empresa comience los trabajos preliminares en abril de 2022; los trabajos de construcción de Depot implican un costo estimado de Rs. 323 millones de rupias. [28] El lanzamiento del segmento cerca de la estación de ferrocarril Rani Kamlapati continúa a un ritmo muy lento. Aún no se ven obras concretas para la construcción de 8 estaciones de metro en el corredor prioritario.
Mayo de 2023 : MPMRCL recibe la aprobación en principio de Indian Railways para construir un puente ferroviario que conecte la estación de metro RKMP con las estaciones de la Línea Naranja hacia AIIMS. [29]
Septiembre de 2023 : Alstom entregó el material rodante de la Línea Naranja del Metro de Bhopal y lo descargó en Subhash Nagar Depot. [30] Se espera que las pruebas comiencen pronto y se llevarán a cabo entre las estaciones de metro de la estación de tren Subhash Nagar y Rani Kamlapati. [31]
Octubre de 2023: 7 empresas presentan ofertas para el contrato civil del paquete BH-05 - construcción de 13 estaciones y viaducto elevado para la Línea Azul. [32]
Diciembre de 2023: L&T completa el tendido de vías en el corredor prioritario. [33] Se ha adjudicado a la URCC el contrato civil para el paquete BH-03: la construcción de 6 estaciones elevadas en la Línea Naranja, incluida una estación de intercambio en Pul Bogda y un viaducto elevado. [34]
Febrero de 2024: A una empresa conjunta de KPIL y Gulemark se le adjudicó el contrato civil para el paquete subterráneo BH-04: túneles gemelos para conectar dos rampas a través de las estaciones en Nadra Bus Stand y Bhopal Junction . [35]
Abril de 2024: Encuesta realizada para la tercera línea.[35]
^ ab "El metro de Bhopal llevará el nombre de Raja Bhoj, anuncia Kamal Nath". Menta . 26 de septiembre de 2019 . Consultado el 9 de noviembre de 2019 .
^ ab "El metro de Bhopal se llamará" Metro Bhoj "en honor al rey indio" Raja Bhoj ": Kamal Nath". NDTV.com . Consultado el 9 de noviembre de 2019 .
^ ab "Kamal Nath nombra Bhopal Metro en honor a Raja Bhoj; BJP aplaude | Bhopal News - Times of India". Los tiempos de la India . 27 de septiembre de 2019 . Consultado el 9 de noviembre de 2019 .
^ "El estudio propuesto para el metro de Bhopal es un paso correcto: E Sreedharan - India - DNA". Dnaindia.com. 21 de julio de 2010 . Consultado el 24 de enero de 2011 .
^ "DMRC examina Bhopal para el servicio de metro". Tiempos del Indostán. 20 de abril de 2010 . Consultado el 24 de enero de 2011 .
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^ "¡Proyectos ferroviarios del metro de Indore y Bhopal aprobados por el gabinete liderado por Modi! Todo lo que quiere saber sobre el impulso de la infraestructura". 4 de octubre de 2018.
^ "भोपाल अौर इंदौर में चार साल में चलेगी मेट्रो, 144 42.20 करोड़ रुपए खर्च होंगे". 4 de octubre de 2018.
^ "Metro de Bhopal अब भी राह में कई अड़चनें इस हिस्से से शुरू हो गा काम". Noviembre de 2018.
^ "मेट्रो के अंडरग्राउंड रूट का सर्वे शुरू, सॉइल टेस्टिंग के बाद तय होगा जमीन के कितने नीचे से गु जरेगी मेट्रो". 3 de febrero de 2019.
^ "ट्रैफिक मैनेजमेंट प्लान के बगैर शु debe. 5 de agosto de 2019.
^ "भोपाल और इंदौर में जल्द दौड़ेगी मेट्रो, MoU पर हु ए दस्तखत".
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^ "KPIL - Gulemark JV gana el contrato subterráneo BH-04 del metro de Bhopal".
35.Metro de Bhopal: भोपाल में 2 रूट पर जल्दी मेट्रो दौड़ाने की त Más información ेगा नया ट्रैक
