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metilo

Methil ( gaélico escocés : Meadhchill ) [2] es una ciudad costera oriental de Escocia . Se registró por primera vez como "Methkil" en 1207 y perteneció al obispo de St Andrews. Se han descubierto dos cementerios de la Edad del Bronce que fechan el asentamiento en más de 8.000 años. Famosa por su High Street que solía tener la mayor cantidad de pubs por milla en Escocia, fue parte de su propia baronía en 1614 y también parte del antiguo burgo de Buckhaven y Methil . Este burgo existió entre 1891 y 1975 (tras la reorganización del gobierno local). Está situado dentro de una zona urbana continua descrita como Levenmouth .

Methil se encuentra geográficamente entre Largo Bay al este y Wemyss Bay al oeste. Anteriormente fue una potencia marítima industrial de la región y alguna vez el mayor puerto de carbón de Escocia, ahora se está reorientando hacia un futuro de energía verde. El río Leven delimita Methil de las ciudades adyacentes.

Toponimia

El nombre, Methil, proviene del gaélico escocés y parece derivar de meadh(on) , que significa "medio", y cill, que significa "iglesia". [3]

Inicialmente centrado en la iglesia medieval en el río Leven, el centro se trasladó a un burgo y puerto en el siglo XVII conocido también como "Methilltoune" (1670) y "Methilburgh" (1795), con el nombre alternativo de "Innerleven". El mapa de Escocia de William Roy se refiere a la ciudad como "Methill Pans", una referencia a la industria de la sal, y se indica a Inverleven como un asentamiento separado. A la ciudad a veces se la conoce localmente como The Methil. [3]

Descripción general

Sitio de la iglesia parroquial de Methil anterior a la Reforma, ahora parte del cementerio de Methilmill.
Kirkland High School, tomada poco antes de la demolición en 2016.

Antes de la Reforma, cuando Methil fue absorbida por la parroquia de Wemyss, era una parroquia independiente centrada alrededor de una iglesia situada tierra adentro de lo que ahora es el cementerio de Methilmill. [4] En el siglo XVII, se desarrolló como un pueblo costero, primero con un puerto de mareas, y luego se expandió considerablemente a principios del siglo XX debido al auge de la minería del carbón.

A partir de 1920, el desarrollo de viviendas municipales (principalmente) hizo que la ciudad se expandiera hacia el interior para encontrarse con el pueblo anteriormente separado de Methilhill y alcanzar los límites del cementerio de Methilmill y el sitio de la antigua iglesia parroquial. [5]

Históricamente, la principal industria de la zona era la minería del carbón, y la mayor parte del carbón se exportaba a través de Methil Docks , que exportó más de 3.000.000 de toneladas por año entre la Primera y la Segunda Guerra Mundial. [6] Un desarrollo relacionado fue la central eléctrica de Methil (1960), que estaba ubicada en la desembocadura del río Leven. Finalmente fue demolida en 2011. Esta central eléctrica utilizaba purín de mina de carbón , que de otro modo se habría desperdiciado.

Cerca se encuentra el nuevo estadio Bayview , sede del East Fife Football Club , anteriormente ubicado más centralmente en la ciudad en la esquina de Wellesley y Kirkland Roads. [5]

Instalaciones

Muelles de Methil de una carta del Almirantazgo publicada en 1918

Methil Docks fue particularmente importante durante la Segunda Guerra Mundial para el movimiento de carbón y otros recursos. Los muelles tenían una central hidráulica que daba servicio a los distintivos polipastos de carbón, los cuales alguna vez fueron puntos de referencia locales. La ciudad estaba atravesada por varios ferrocarriles que unían las minas de carbón locales con los muelles, uno de los cuales cruzaba High Street por un puente elevado. Después de la nacionalización de los ferrocarriles en la posguerra, las minas de carbón y los muelles continuaron conectados por el Ferrocarril Privado Wemyss y por los Ferrocarriles Británicos (que habían reemplazado al LNER y al Ferrocarril del Norte de Gran Bretaña). [7]

Se están realizando trabajos para reabrir la línea ferroviaria desde Thornton Junction, lo que posiblemente ayudaría tanto al comercio como a mejorar el transporte público, incluido el turismo, en toda la zona. Está previsto que esté abierto al tráfico en la primavera de 2024. La "Oficina del Hidrógeno" con sede en los muelles tiene como objetivo demostrar los beneficios de una mayor eficiencia energética y de los sistemas de energía renovable y de hidrógeno. [8]

Kirkland High School and Community College era una universidad de educación secundaria y educación combinada. Se fusionó con Buckhaven High School en agosto de 2016 para formar Levenmouth Academy , y ambas escuelas más antiguas fueron demolidas inmediatamente después. Las escuelas primarias de la zona incluyen Denbeath Primary, Aberhill Primary ('catalogadas' como de interés arquitectónico/histórico y que han sobrevivido durante mucho tiempo a los edificios de escuelas secundarias de las décadas de 1950 y 1960) [9] y Methilhill Primary.

La política local está controlada por el Consejo de Fife, aunque algunas personas muestran interés en reconstruir consejos más centrados localmente. Methilhill tuvo un Consejo Comunitario durante un tiempo, aunque actualmente no está activo.

Hay un comité de concejales de Fife elegidos para representar el área descrita por el Consejo de Fife como "Levenmouth" (que incluye Methil y otras ciudades cercanas, aunque la descripción "Levenmouth" no tiene una razón o propósito histórico o sustancial como nomenclatura, proporciona conveniencia política y concuerda favorablemente con la actual facilidad de operación del servicio civil local). [ cita necesaria ]

Referencias

  1. ^ ab "Estimaciones de población de mediados de 2020 para asentamientos y localidades en Escocia". Registros nacionales de Escocia . 31 de marzo de 2022 . Consultado el 31 de marzo de 2022 .
  2. ^ "Metil". Ainmean-àite na h-Alba . Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
  3. ^ ab "Metil". Datos de nombres de lugares de Fife . Consultado el 10 de diciembre de 2020 .
  4. ^ Taylor, Simón (2006). Los topónimos de Fife: West Fife entre Leven y Forth . vol. I. Donington: Shaun Tyas. págs. 593–595. ISBN 978-1-900289-77-1.
  5. ^ ab Smith, Ronald. "Historia del Metil".
  6. ^ "Muelles de Methil". Patrimonio Metílico . Consultado el 24 de abril de 2016 .
  7. ^ Brotchie, AW (1998). El ferrocarril privado Wemyss . La prensa de Oakwood. ISBN 9780853615279.
  8. ^ "Inicio" Archivado el 1 de marzo de 2021 en Wayback Machine The Hydrogen Office. Consultado el 6 de diciembre de 2009.
  9. ^ Entorno histórico de Escocia. "Escuela primaria de Aberhill".

enlaces externos