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El Mersey era un velero de casco de hierro de 1.829 toneladas [ aclaración necesaria ] con una eslora de 270,7 pies (82,5 m), una manga de 39 pies (12 m) y una profundidad de 22,5 pies (6,9 m). Fue construido por Charles Connell and Company de Glasgow , llamado así por el río Mersey en el noroeste de Inglaterra y botado el 18 de mayo de 1894 para la Nourse Line . Nourse Line lo utilizó principalmente para transportar trabajadores indios contratados a las colonias británicas, un llamado barco Coolie . [1] [2] Los detalles de algunos de estos viajes son los siguientes:
En 1908, el Mersey fue vendido a la White Star Line para su uso como buque escuela para 60 cadetes, realizando seis viajes a Australia como buque escuela de la White Star, navegando alrededor del Cabo de Buena Esperanza en la ida y del Cabo de Hornos en la vuelta. En 1910 se convirtió en el primer velero equipado con radio. También fue el primer velero a bordo en el que se realizó una operación de apendicitis a un cadete. En 1915, la White Star Line abandonó su programa de formación debido a la guerra y vendió el Mersey a propietarios noruegos . Cambió de manos varias veces y su nombre se cambió a Transatlantic y luego a Dvergso . Fue desguazado en 1923.
