La línea ferroviaria de Merriwa en el valle Hunter del norte de Nueva Gales del Sur , Australia, se ramifica desde la línea principal norte en Muswellbrook y viaja hacia el suroeste hasta Denman y luego generalmente hacia el noroeste a través de Sandy Hollow hasta Merriwa , una distancia de aproximadamente 80 kilómetros (50 millas). La línea se inauguró hasta Denman el 26 de abril de 1915 y hasta Merriwa el 29 de octubre de 1917. [1] El servicio de pasajeros operado por CPH Railmotor cesó el 7 de julio de 1973. [2]
Los primeros 38 kilómetros fueron reconstruidos según los estándares de la línea principal a principios de la década de 1980 como parte de la construcción de la línea ferroviaria Sandy Hollow - Gulgong . [3] La sección al noroeste de Sandy Hollow se cerró con el último tren de granos remolcado por cuatro locomotoras de la clase 48 que funcionaron el 8 de mayo de 1987. [4] La línea Merriwa se cortó el 11 de diciembre de 1996. [5]
Hay tres minas, Bengalla y Mount Pleasant, justo al suroeste y al oeste de Muswellbrook y Mangoola, a mitad de camino hacia Denman con bucles de globo de esta línea y se han construido varias vías de paso con el tráfico hacia/desde las tres minas en Ulan . [6] [7] [8]
Un pequeño grupo intentó formar una sociedad de conservación (que se llamaría Museo del Ferrocarril de Merriwa ) para restaurar la estación y el almacén de mercancías a su estado original, así como el patio de maniobras, incluida la plataforma giratoria de la era del vapor y la columna de agua de la locomotora de vapor. El objetivo era restaurar la línea y hacer que una locomotora de vapor volviera a circular por ella utilizando material rodante histórico de los Ferrocarriles del Gobierno de Nueva Gales del Sur . Estaba destinado tanto a turistas como a entusiastas de los trenes. Este grupo se inició a principios de 2002, pero no logró avanzar.
El 24 de octubre de 2009 se inauguró oficialmente en Merriwa una nueva sociedad ferroviaria, The Merriwa Railway Society Incorporated (MRS), con la asistencia de más de 42 residentes locales y entusiastas del ferrocarril. [9] Se han llevado a cabo consultas con el Consejo del condado de Upper Hunter , la Corporación Australiana de Vías Ferroviarias y el Regulador Independiente de Seguridad y Confiabilidad del Transporte.
Desde agosto de 2009, las intenciones y planes de MRS han aparecido en cinco periódicos regionales y de Sydney, así como en la estación de radio ABC Upper Hunter , lo que ha permitido que los residentes locales conozcan mejor los planes de restauración del ferrocarril patrimonial. En los últimos tiempos, el aspecto de la estación ha mejorado gracias a la pintura.
Medios relacionados con la línea ferroviaria de Merriwa en Wikimedia Commons