Mercedes-Benz Clase SLK (R170)

Vehículo de motor

El Mercedes-Benz Clase SLK R170 es la primera generación de la gama de roadsters compactos de lujo Mercedes-Benz Clase SLK fabricados por Mercedes-Benz entre 1995 y 2004, ^[2] utilizando una variante acortada de la plataforma W202 del Mercedes Clase C.

Con más de 300.000 unidades fabricadas, el SLK de primera generación fue sustituido por el Mercedes R171 SLK en 2004. ^[3]

El nombre SLK deriva de la misión de diseño del roadster de ser sportlich (deportivo), leicht (ligero) y kurz (compacto). ^[4]

Desarrollo y lanzamiento

El Mercedes SLK R170 se basa en el SLK I Concept , presentado durante la primavera de 1994 en el Salón del Automóvil de Turín , y el SLK II Concept , presentado durante el otoño de 1994 en el Salón del Automóvil de París , que es un concept car roadster de dos plazas que cuenta con un techo electrohidráulico de metal plegable , denominado "techo vario" por Mercedes , y tarda 25 segundos en funcionar. ^{[5] [6]} Se presentó una patente de diseño alemana el 30 de septiembre de 1993, y la versión de producción final del SLK se presentó en el Salón del Automóvil de Turín el 22 de abril de 1996. ^{[7] [8]}

El R170 SLK se basa en la plataforma W202 de la Clase C , y comparte muchos componentes del tren motriz y del chasis, además de utilizar una versión acortada del piso. ^[9] La distancia entre ejes también es idéntica a la del 190SL y el 300SL , con 2400 mm (94,5 pulgadas). ^[10]

La plataforma del Mercedes SLK R170 también es utilizada por el Chrysler Crossfire , que comparte el 80% de sus componentes con el coche. ^{[11] [12]}

Equipo

El equipamiento de serie incluye asientos eléctricos, elevalunas eléctricos, dirección asistida , control de climatización de doble zona , espejo interior regulable y llantas de aleación. Las características de seguridad incluyen airbags delanteros y laterales para conductor y pasajero , frenos antibloqueo y control electrónico de estabilidad . ^[13] Los modelos también pueden optar por el paquete de diseño de carrocería AMG, también llamado a veces "paquete deportivo" que incluye faldones laterales del color de la carrocería, tubos de escape cromados, llantas de aleación AMG de 17 pulgadas con neumáticos de alto rendimiento de perfil más bajo y un faldón delantero esculpido con tomas de aire de malla negra. Las ruedas más anchas también estaban disponibles en los modelos SLK 230 Kompressor. Otras opciones disponibles incluían una transmisión automática "Touch Shift" 5G-Tronic de 5 velocidades, asientos con calefacción, faros de xenón, un sistema de sonido Bose premium, un cambiador de 6 CD montado en el maletero, asientos eléctricos de 8 posiciones y un volante telescópico manual. Muchas de estas opciones eran estándar en el SLK 32 AMG. ^[14]

SLK antes del rediseño

Modelos

Compresor SLK 200

El SLK 200 Kompressor se exportó y vendió exclusivamente a Italia, Países Bajos, Portugal, Turquía y Grecia, y solo estaba disponible con la transmisión manual de cinco velocidades Getrag . ^[15] Después del lavado de cara de 2000 , el SLK 200 Kompressor se introdujo en el mercado mundial.

Motores

*Los tiempos de aceleración son para caja de cambios manual/automática.

SLK32 AMG

SLK32 AMG

El SLK 32 AMG se introdujo en 2001, diseñado para rivalizar con el BMW M Roadster y el Porsche Boxster S. [ ^16] El coche presentaba el mismo motor M112 , aunque mejorado , que el SLK 320, pero tenía un sobrealimentador helicoidal de doble tornillo y un intercooler de agua a aire . ^[17]

El SLK 32 AMG introdujo la nueva transmisión SpeedShift 5G-Tronic (automática) de Mercedes , que permite cambios manuales de marcha y cambios automáticos más rápidos antes de adelantar. ^[18] No había una opción de transmisión manual disponible para el SLK 32 AMG.

El SLK 32 AMG cuenta con un volante más angular, diales de instrumentos AMG , un parachoques delantero y trasero actualizado con entradas de aire más grandes y frenos más grandes; de 300 mm (12 pulgadas), mejorado a 334 mm (13 pulgadas) de diámetro. ^[19] La producción del SLK 32 comenzó desde enero de 2001 hasta marzo de 2004. Se produjeron un total de 4.333; 979 se vendieron en Alemania, 2.056 se importaron a los EE. UU. y 263 al Reino Unido. ^[20]

Cambios de año del modelo

1998

• El airbag del pasajero se desactivará automáticamente si se instala un asiento infantil de la marca Mercedes ^[21]

1999

• Se agregaron red de almacenamiento, espejos retrovisores con oscurecimiento automático y alarma con detección de movimiento del vehículo ^[22]
• Introducción de la transmisión manual y las opciones del paquete deportivo AMG, que incluía un kit de carrocería aerodinámico deportivo, ruedas AMG escalonadas de 17", barras estabilizadoras HD y escape de alto rendimiento ^[23]

Renovación facial del año 2000

SLK 200 Kompressor (renovación)

La producción de los modelos rediseñados comenzó después de febrero de 2000. Los cambios más importantes incluyen:

• Los cambios en el diseño exterior incluyen: parachoques delantero y trasero rediseñados, una parrilla y luces traseras plateadas rediseñadas, ^[24] faldones laterales y manijas de las puertas pintados del color de la carrocería, ^[25] indicadores integrados en los espejos laterales, ^[26] y molduras de acero inoxidable en el escape ^[27]
• Los cambios en el diseño interior incluyen: un volante y una palanca de cambios rediseñados y asientos deportivos con mayor apoyo ^[28]
• Se discontinuó el SLK 200 de aspiración natural, se actualizó el motor SLK 230 Kompressor, se presentó el SLK 320 y ahora se lanzó el SLK 200 Kompressor para el mercado mundial ^[29]
• Control electrónico de estabilidad mejorado ^[30]
• El volumen del tanque de combustible se incrementó de 45 L (12 galones estadounidenses) a 53 L (14 galones estadounidenses) ^{[31] [32]}

2001

Operación del techo SLK

• Se introdujo la transmisión manual de seis velocidades, que reemplazó la transmisión manual de cinco velocidades existente ^[33]
• Se presenta la variante de alto rendimiento SLK 32 AMG ^[34]

Seguridad

Volúmenes de producción

Las siguientes son cifras de producción para el R170 SLK: ^{[36] [37]}

Premios

• El Mercedes SLK R170 estuvo en la lista de los diez mejores de Car and Driver en 1997. ^[38]
• Nombrado ' Coche norteamericano del año ' en 1997. ^[39]

Referencias

1. "SLK 200 / R 170 E 20, 1996 - 2000". mercedes-benz-publicarchive.com . Consultado el 10 de diciembre de 2023 .
2. "Reseña del Mercedes-Benz SLK Roadster (1998 - 2004) | Parkers". www.parkers.co.uk . Consultado el 4 de mayo de 2018 .
3. "Mercedes-Benz SLK350". Car and Driver . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
4. "Mercedes-Benz SLK 230 Kompressor (R 170)". mercedes-benz.com . 30 de junio de 2017 . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
5. "Mercedes-Benz SLK I / SLK II 1994". mercedesblog.com . Consultado el 3 de diciembre de 2023 .
6. "SLK Concept Cars: una nueva visión del roadster moderno". carstyling.ru . 17 de octubre de 2014 . Consultado el 18 de julio de 2017 .
7. "DPMAregister | Diseños - Registerauskunft zum Design". Register.dpma.de (en alemán) . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
8. "Mercedes-Benz Clase SLK (1996 - 2004)". Honest John . Consultado el 4 de mayo de 2018 .
9. "Auto & Design - 98 - Reinterpretación del roadster". 7 de agosto de 2008. Archivado desde el original el 7 de agosto de 2008 . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
10. Long, Brian (28 de noviembre de 2014). Mercedes-Benz SLK: – Serie R170 1996-2004. Veloce Publishing Ltd. ISBN 9781845846510.
11. "10 coches de Halo deslustrados". fortune . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
12. "Chrysler, por favor, reviva el Crossfire, pero hágalo bien esta vez". CarBuzz . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
13. "Mercedes-Benz SLK-Class 2002 usado a la venta - Precios y características | Edmunds". Edmunds . Consultado el 4 de mayo de 2018 .
14. "Mercedes-Benz R 170 SLK 32 AMG". mercedes-benz.com . 30 de junio de 2017 . Consultado el 4 de mayo de 2018 .
15. "Mercedes-Benz R 170 SLK 200 Kompressor". mercedes-benz.com . 30 de junio de 2017 . Consultado el 4 de mayo de 2018 .
16. "Motor Trend: BMW M Roadster vs. Mercedes-Benz SLK32 AMG". Motor Trend . 22 de octubre de 2002 . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
17. "Mercedes-Benz SLK32 AMG". Car and Driver . Consultado el 3 de mayo de 2018 .
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Bibliografía

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• Bass, Chris (2015). Mercedes-Benz SLK: Serie R170 1996-2004 . La serie Essential Buyer's Guide. Dorchester, Dorset, Reino Unido: Veloce Publishing. ISBN 9781845848088.
• Clarke, RM, ed. (2001). Mercedes CLK y SLK . Serie de edición limitada 'Road Test'. Cobham, Surrey, Reino Unido: Brooklands Books. ISBN 1855205564.
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• Koehling, Bernd S. (2021). Mercedes-Benz: Todo lo que quieres saber sobre el SLK R170 - Desde el SLK 200 hasta el SLK 32 AMG y preparadores . Publicado de forma independiente. ISBN 9798736788729.
• Long, Brian (2014). Mercedes-Benz SLK: Serie R170, 1996-2004 . Dorcester, Dorset, Reino Unido: Veloce Publishing. ISBN 9781845846510.
• Vieweg, Christof (1996). Alles über den Mercedes-Benz SLK [ Todo sobre el Mercedes-Benz SLK ]. Serie transparente Technik (en alemán). Stuttgart: Mercedes-Benz AG. ISBN 3980445712.
• Zoporowski, Tobías (2018). Mercedes-Benz SLK (R 170): todos los modelos de 1996 a 2004 [ Mercedes-Benz SLK (R 170): todos los modelos de 1996 a 2004 ]. Serie Praxisratgeber Klassikerkauf (en alemán). Königswinter, Alemania: Heel Verlag. ISBN 9783958436961.

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