El Mercedes-Benz F700 es un concept car producido por Mercedes-Benz en 2007. Fue revelado al público por primera vez en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007 .
El F700 está propulsado por el motor DiesOtto de Mercedes , llamado así porque combina elementos de diésel y gasolina ( ciclo Otto ). El concepto de motor de 4 cilindros desplaza 1,8 litros y cuenta con dos turbocompresores secuenciales , que generan 177 kW (237 hp) y 400 N⋅m (295 lbf⋅ft) a velocidades del motor no especificadas. [1] Como resultado, el F700 tiene un rendimiento equivalente al Mercedes-Benz S350 , con un consumo de combustible de 53 US MPG o 4,43 L/100 km.
La suspensión PRE-SCAN fue una mejora del Active Body Control . Con la suspensión PRE-SCAN, el vehículo no sólo reacciona con gran sensibilidad a los desniveles de la carretera, sino que también actúa de forma anticipada. PRE-SCAN utiliza dos sensores láser en los faros como “ojos” que producen una imagen precisa del estado de la carretera. A partir de estos datos, la unidad de control calcula los parámetros para los ajustes de la suspensión activa con el fin de proporcionar el más alto nivel de confort.
PRE-SCAN fue uno de los primeros prototipos de Magic Body Control (con Road Surface Scan), que se introdujo en 2013 en el Mercedes-Benz Clase S (W222) . La versión de la serie utiliza cámaras estéreo ópticas gemelas de luz visual en lugar de láser.
