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Mercedes-Benz F125

El Mercedes-Benz F125 (estilizado como Mercedes-Benz F 125 ! [1] [2] ) es un concept car con pila de combustible de hidrógeno impulsado eléctricamente presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2011 . Lleva el nombre 125 para celebrar el 125 aniversario de Mercedes-Benz . [3]

Mercedes-Benz F125 trasero

El cupé de dos puertas de 197 pulgadas (5,00 m) de largo tiene puertas delanteras de ala de gaviota y brinda acceso a los asientos delanteros y traseros.

Impulsado por un motor eléctrico en cada rueda que crea un sistema "e4MATIC" de tracción a las cuatro ruedas con tracción trasera . Los motores delanteros proporcionan 67 CV (50 kW; 68 CV) y los traseros 134 CV (100 kW; 136 CV) con un pico total de 308 CV (230 kW; 312 CV) , impulsado por un motor de litio de 10 kWh de capacidad. -batería de azufre situada en posición vertical detrás de los asientos traseros. Las baterías reciben energía de una pila de combustible de hidrógeno situada entre las ruedas delanteras.

El F125 tiene una aceleración de 100 km/h en 4,9 segundos y una velocidad máxima de 220 km/h. [4]

Referencias

  1. ^ "Décima victoria consecutiva con EcoGlobe". Medios del Grupo Mercedes-Benz . Stuttgart. 2012-10-18 . Consultado el 9 de abril de 2023 .
  2. ^ Davis, Jim (24 de junio de 2013). "Vehículos de investigación Mercedes-Benz Serie F". eMercedesBenz . Consultado el 9 de abril de 2023 .
  3. ^ "Concepto Mercedes-Benz F125". Coche y conductor . Septiembre de 2011 . Consultado el 27 de diciembre de 2012 .
  4. ^ "¡El nuevo vehículo de investigación Mercedes-Benz F 125!". Archivado desde el original el 4 de marzo de 2016 . Consultado el 20 de noviembre de 2014 .

enlaces externos