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Compañía de tranvías y autobuses de Melbourne

La Melbourne Tramway and Omnibus Company (MTOC) fue la empresa que estableció y operó el sistema de tranvía por cable de Melbourne entre 1885 y 1916. [1] : 11 

Historia

Sala de máquinas y maquinaria para enrollar cables, Melbourne Tramway & Omnibus Company, 1898

La MTOC fue fundada por Francis Boardman Clapp, que había llegado a Australia desde los Estados Unidos en 1853 para buscar oro. [1] : 11  En 1869, creó la Melbourne Omnibus Company, que operaba autobuses tirados por caballos en los suburbios interiores de Melbourne . La compañía transportaba cinco millones de pasajeros. [2] Clapp reorganizó la compañía y la convirtió en la Melbourne Tramway and Omnibus Company. En 1882, la compañía tenía más de 1600 caballos y 178 autobuses. [3] En 1885, la compañía transportaba 11,7 millones de pasajeros. [2]

En 1885, el Gobierno de Victoria ofreció a MTOC un contrato exclusivo de 30 años para operar un sistema de tranvía utilizando caballos, vapor o cable. [1] : 11  Clapp eligió utilizar el sistema de cable que se estaba utilizando con éxito tanto en Chicago como en San Francisco . Los 12 consejos que estaban en el área que recibiría servicio de MOTC formaron el Melbourne Tramway Trust. [1] : 11  El Trust colocó las vías, compró terrenos y construyó las casas de bobinado de cables. El MOTC proporcionó los tranvías y operó el servicio. De 1885 a 1891 se estableció el servicio para cubrir los suburbios de Brunswick , Carlton , Collingwood , Clifton Hill , Fitzroy , North Melbourne , South Melbourne , West Melbourne , Port Melbourne , Prahran , Richmond , St. Kilda y Toorak . [1] : 5  En 1887, con los nuevos teleféricos, la compañía transportó a 18 millones de pasajeros. [2]

El edificio que aún se conserva en el 673 de Bourke Street, Melbourne, lleva el logotipo de la empresa y es posible que se haya construido para albergar las oficinas de la empresa. El edificio se terminó de construir en 1891. [4]

La franquicia de MOTC expiró el 30 de junio de 1916, y la red de cable quedó a cargo del Gobierno estatal , que formó la Junta de Tranvías de Melbourne (que luego se convertiría en la Junta de Tranvías de Melbourne y Metropolitan ) en 1919. Esta junta fusionó los nueve sistemas de tranvía de Melbourne en una red integrada. [1] : 12 

Referencias

  1. ^ abcdef Brady, Ian A. (2011). Prahran and Malvern Tramway Trust . Sídney, Australia: Transit Publishing. ISBN 978-0-909459-23-9.
  2. ^ abc "The Melbourne Tramway and Omnibus Company". Alexandra and Yea Standard, Gobur, Thornton and Acheron Express . Vic.: Biblioteca Nacional de Australia. 14 de diciembre de 1888. pág. 5. Consultado el 1 de diciembre de 2013 .
  3. ^ "Francis Boardman Clapp - empresario del transporte". Amigos de Hawthorn Tram Depot . 2011. Consultado el 1 de diciembre de 2013 .
  4. ^ "Base de datos de edificios del distrito financiero central de Melbourne, 673 Bourke Street".