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Mehram Serai

Ruinas del pabellón en Mehram Nagar cerca de la Terminal 1 de IGI .

Mehram ki Serai es un caravasar del siglo XVII catalogado como monumento protegido por la ASI , ubicado en un terreno propiedad del Ministerio de Defensa en la esquina noreste del aeropuerto IGI . [1] Fue construido por Mehram Khan, [1] un eunuco y guardián del harén de Jahangir . [2]

Etimología

El nombre puede traducirse como "Posada de Mehram" . El término Mahram en sí mismo significa pariente incasable con quien el matrimonio o las relaciones sexuales se considerarían haram (ilegales en el Islam) o personas para quienes el purdah no es obligatorio o acompañantes legales de una mujer durante viajes más largos que un día y una noche (24 horas). En este contexto, Mehram significaba el eunuco llamado "Mehram Khan", un acompañante cercano y confidente que puede hablar y reunirse libremente con mujeres en el harén del rey. [1]

Historia

Según el coordinador de INTACH Delhi, Swapna Liddle , el caravasar Mehram Ki Serai para la comodidad de los viajeros y el epónimo Mehram Bazaar fueron construidos por un eunuco, Mehram Khan, que estaba a cargo del harén mogol durante el reinado de Jahangir . [1] [2] Fue construido a una distancia de 7 kos (22,4 km) de la ciudad mogol . [1] El pueblo de Mehram nagar , que más tarde surgió cerca de él, tiene una entrada abovedada de arco apuntado de dos pisos con una gran puerta de madera. [1]

En 1622 EC Shah Jahan (conocido como el príncipe Khurram en ese momento) levantó un ejército con el apoyo de Mahabat Khan y marchó contra su propio padre, el emperador Jahangir y su madre Nur Jahan . Mehram Khan, Fidai Khan , Motamid Khan (cronista oficial de la corte) [3] [4] y Kheleel Beg, fueron detenidos en base a la evidencia de Mirza Rustam y un testigo más, después de ser acusados ​​de mantener una correspondencia secreta con el rebelde Shah Jehan. [2] Esos dos testigos fueron ejecutados por Fidai Khan , y Mehram Khan fue absuelto de cualquier delito por parte de Fidai Khan. [2] Más tarde, en 1639 EC, Mehram Khan construyó el serai y el bazar, ambos nombrados en su honor.

Arquitectura

El caravasar, con chhatris en la parte superior y bóvedas octogonales en las cuatro esquinas de la parte inferior, está construido con mampostería de escombros y ladrillos lakhori mogoles . El complejo también tiene un baradari (pabellón de puertas abiertas con 12 puertas, 3 en cada dirección), 2 pozos, un muro de contención con 3 puertas, un jardín en el recinto y un canal de agua que corre por el medio del recinto. [1]

Conservación

En 2016, el monumento en ruinas había sido severamente vandalizado, dos de los cuatro chattris originales y solo una de las tres puertas originales del recinto sobrevivieron, el muro del recinto estaba roto en varios lugares, ambos pozos se habían secado, los canales de agua estaban en su mayoría enterrados bajo escombros, el jardín estaba cubierto de arbustos. [1]

En 2016, el Departamento de Arqueología del Gobierno de Delhi, en colaboración con INTACH , comenzó la conservación, se reconstruyó una de las dos puertas de entrada que faltaban y se restauraron los dos pozos y partes del canal de agua. Con el 40 % del trabajo completado, se detuvo en mayo de 2017 después de que el Ministerio de Defensa detuviera el trabajo porque no se había obtenido permiso del Ministerio de Defensa para conservar el monumento que se encuentra en el terreno propiedad del Ministerio de Defensa. [1] Posteriormente, el departamento de arqueología del estado de Delhi y el MLA local realizaron esfuerzos para obtener el permiso del Ministerio de Defensa para completar el trabajo restante de este monumento aún ruinoso y abandonado. [1]

Véase también

Referencias

  1. ^ abcdefghij "Una posada del siglo XVII se encuentra en ruinas mientras el Gobierno de Delhi y el Ministerio de Defensa se pelean", Hindustan Times , 23 de noviembre de 2017.
  2. ^ abcd Francis Gladwin, 1788, "La historia de Hindostan, durante los reinados de Jehángir, Sháhjehán y Aurungzebe".
  3. ^ Qazwini. fol. 233a traducido por Begley y Desai (1984), página 14.
  4. ^ * Koch, Ebba. El Taj Mahal completo: y los jardines ribereños de Agra (Tapa dura) (Primera edición). Thames & Hudson Ltd. pp. 288 páginas. ISBN 0-500-34209-1., página 18.

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