Medway SLA100 Ejecutivo

Avión ultraligero británico

El Medway SLA100 Executive , también llamado Medway SLA 100 Executive , es un avión ultraligero británico diseñado y producido por Medway Microlights , de Rochester, Kent . El avión se suministra como un kit para construcción amateur o como un avión completo listo para volar. ^{[1] [2]}

Diseño y desarrollo

El avión fue diseñado para cumplir con la Sección "S" de la BCAR británica y las reglas de ultraligeros de la Fédération Aéronautique Internationale . Cuenta con un ala alta con tirantes , una cabina cerrada con dos asientos en configuración lado a lado , tren de aterrizaje triciclo fijo y un solo motor en configuración tractora . ^{[1] [2]}

El SLA100 está fabricado con tubos de aluminio atornillados entre sí , con sus superficies de vuelo cubiertas con lona de Dacron . Su ala de 9,7 m (31,8 pies) de envergadura tiene una superficie de 13,8 m ² (149 pies cuadrados) y está sostenida por puntales en V con puntales de suspensión . Los motores estándar disponibles son el Rotax 912UL de 80 hp (60 kW) y el Rotax 912ULS de cuatro tiempos de 100 hp (75 kW) . ^{[1] [2]}

El SA100 ha sido certificado según el estándar BCAR Sección "S" del Reino Unido. ^[1]

Variantes

SLA100 Ejecutivo

Modelo estándar con una envergadura de 9,7 m (31,8 pies) ^{[1] [2]}

Cortadora SLA100

Modelo de ala recortada, introducido en 2010 y todavía en desarrollo en 2015. ^{[1] [2]}

Especificaciones (SLA100 Executive)

Datos de Bayerl y Tacke ^{[1] [2]}

Características generales

• Tripulación: una
• Capacidad: un pasajero
• Envergadura: 9,7 m (31 pies 10 pulgadas)
• Área del ala: 13,8 m2 ⁽ 149 pies cuadrados)
• Peso vacío: 262 kg (578 lb)
• Peso bruto: 450 kg (992 lb)
• Capacidad de combustible: 100 litros (22 gal imp; 26 gal EE.UU.)
• Planta motriz: 1 × motor de aviación Rotax 912UL de cuatro cilindros, refrigerado por líquido y aire, de cuatro tiempos , 60 kW (80 hp)
• Hélices: compuestas de 2 palas

Actuación

• Velocidad máxima: 153 km/h (95 mph, 83 nudos)
• Velocidad de crucero: 129 km/h (80 mph, 70 nudos)
• Velocidad de pérdida: 60 km/h (37 mph, 32 nudos)
• Velocidad de ascenso: 4,3 m/s (850 pies/min)
• Carga alar: 32,6 kg/m2 ⁽ 6,7 lb/pie cuadrado)

Referencias

1. Bayerl, Robby; Martin Berkemeier; et al: Directorio mundial de aviación de ocio 2011-12 , página 65. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
2. Tacke, Willi; Marino Boric; et al: Directorio mundial de aviación ligera 2015-16 , página 68. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X

Enlaces externos

• Sitio web oficial