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José Francisco

Joseph Francis (12 de marzo de 1801 – 10 de mayo de 1893) fue un inventor estadounidense del siglo XIX que dedicó su vida a mejorar los equipos marítimos , especialmente las herramientas salvavidas. Su invento más famoso, el carro salvavidas metálico, rescató a miles de pasajeros y tripulantes varados en naufragios cerca de la costa.

Francis nació en Boston, Massachusetts , y comenzó a construir barcos a temprana edad. Ganó su primer premio en un concurso público a los dieciocho años. De adulto, trabajó para el gobierno de los EE. UU., construyendo botes salvavidas para buques de guerra. Fue la primera persona en utilizar hierro en la construcción de botes salvavidas. El gobierno se negó a financiar sus botes de metal, por lo que comenzó su propio negocio en Jersey Shore , cerca de Long Branch . Sus botes, balsas, carros salvavidas y otras embarcaciones se hicieron populares en Europa antes de ser adoptados también en los Estados Unidos. Francis murió a los 92 años mientras veraneaba en el lago Otsego en Nueva York. [1]

Un barco de surf diseñado por Joseph Francis en exhibición en el Museo Nacional de los Grandes Lagos .

El primer carro salvavidas jamás utilizado, que rescató a 200 de las 201 personas del naufragio del bergantín escocés Ayrshire en 1850, se exhibe en el Museo Nacional de Historia Estadounidense del Instituto Smithsoniano . [2] También se exhiben algunos de los numerosos premios que recibió Francis en agradecimiento por sus inventos. Estos incluyen la Medalla de Oro del Congreso , que fue diseñada por el famoso escultor estadounidense Augustus Saint-Gaudens y le fue entregada por el presidente Benjamin Harrison el 27 de agosto de 1888, así como una caja de rapé con incrustaciones de diamantes del emperador Napoleón III de Francia.

Aunque Francisco fue considerado uno de los héroes más conocidos del siglo XIX, su popularidad disminuyó con la disminución de los accidentes marítimos y hoy en día es prácticamente desconocido.

Referencias

  1. ^ "Obituario: Joseph Francis" (PDF) . The New York Times . 11 de mayo de 1893. p. 4 . Consultado el 1 de abril de 2009 .
  2. ^ Fischer, John (4 de noviembre de 2014). "Un barco enterrado a 20 pies bajo una playa de Nueva Jersey podría ser un hallazgo histórico". Yahoo.

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