La Medalla "Por la Construcción del Ferrocarril Baikal-Amur" ( en ruso : Медаль «За строительство Байкало-AАмурской магистрали» ) fue un premio civil de la Unión Soviética establecido el 8 de octubre de 1976 por Decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS [1] para reconocer la participación activa en la construcción del Ferrocarril Baikal-Amur , un enorme proyecto plurianual bajo el liderazgo del entonces secretario general soviético Leonid Brezhnev . El estatuto de la medalla fue modificado el 18 de julio de 1980 por decreto del Presidium del Soviet Supremo de la URSS nº 2523-X. [2]
La medalla “Por la construcción de la línea ferroviaria Baikal-Amur” se otorgaba a los participantes activos en la construcción de la línea ferroviaria Baikal-Amur, en el tramo ferroviario Bam – Tynda – Berkakit , en el segundo tramo ferroviario Taishet – Lena , en las instalaciones de producción, en la construcción de viviendas para los trabajadores civiles, por el buen trabajo en la construcción, por la alta calidad de los proyectos y trabajos de inspección, por el trabajo honesto en las empresas, instituciones y organizaciones que apoyaban directamente los esfuerzos de construcción y a los trabajadores. La medalla se otorgaba generalmente a los trabajadores, trabajadores técnicos y empleados que trabajaron en el proyecto en su construcción, diseño o en su mantenimiento durante al menos tres años. [1]
Las recomendaciones para la concesión de la medalla "Por la construcción del ferrocarril Baikal-Amur" fueron formuladas por la administración del Partido, las organizaciones sindicales y del Komsomol , las empresas, las instituciones y las organizaciones, y enviadas al Ministerio de Construcción de Transporte de la URSS para su revisión. Los nombres de los galardonados fueron enviados a los comités ejecutivos de las regiones de Amur , Irkutsk , Chita , Khabarovsk y al Presídium del Soviet Supremo de las Repúblicas Socialistas Soviéticas Autónomas de Buriatia y Yakutia , que, después de la consideración final, otorgaron la medalla en nombre del Presídium del Soviet Supremo de la RSFSR en las comunidades de los galardonados. [1]
La medalla "Por la construcción del ferrocarril Baikal-Amur" se llevaba en el lado izquierdo del pecho y en presencia de otras medallas de la URSS, inmediatamente después de la medalla "Por el desarrollo de tierras vírgenes" . [2] Si se usa en presencia de premios de la Federación de Rusia, estos últimos tienen precedencia. [3]
Cada medalla venía acompañada de un certificado de concesión, que consistía en un pequeño librito de cartón de 8 cm por 11 cm que llevaba el nombre del galardonado, los datos del destinatario y un sello y firma oficiales en el interior. Tras la muerte del destinatario, la medalla y el certificado de concesión permanecían con la familia como recuerdo. [1]
La medalla "Por la construcción del ferrocarril Baikal-Amur" era una medalla circular de latón de 32 mm de diámetro con un borde elevado. En su anverso, en el fondo, en la mitad izquierda de la medalla, la imagen en relieve de unas colinas y un tren que pasa hacia la izquierda por un puente sobre un río, debajo del puente, la inscripción en relieve de cinco líneas "Por la construcción del ferrocarril Baikal-Amur" ( en ruso : "За строительство Байкало-AАмурской магистрали" ), en la mitad derecha de la medalla, los perfiles izquierdos de un hombre y una mujer, el hombre con un casco de construcción, la mujer estando más cerca y ligeramente a la derecha. En el reverso, el Sol sobre vías de tren atravesadas por una cinta con la inscripción «BAM» ( ‹Ver Tfd› en ruso : «БАМ» ) enmarcada por una corona de laurel con la hoz y el martillo en la parte superior. [1]
La medalla se fijaba a una montura pentagonal soviética estándar mediante un anillo que atravesaba el lazo de suspensión de la medalla. La montura estaba cubierta por una cinta de muaré de seda superpuesta de 24 mm de ancho con franjas de borde verde claro de 1 mm de ancho, tres franjas centrales amarillas de 3 mm de ancho separadas por dos franjas grises de 0,5 mm, bordeadas por dos franjas verde oscuro de 6 mm de ancho. [1]
Las personas que aparecen a continuación recibieron la medalla "Por la construcción del ferrocarril Baikal-Amur". [4] [5]
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