La estación Prudential es una estación de tren ligero subterráneo de la línea verde E de MBTA , ubicada debajo de Huntington Avenue, junto al complejo Prudential Tower, cerca de Belvidere Street en Boston, Massachusetts . La estación Prudential es accesible , ya que cuenta con plataformas bajas elevadas y servicio de ascensor hasta Huntington Arcade del centro comercial Prudential Center , en la base de Prudential Tower.
Las primeras vías en Huntington Avenue al este de Brigham Circle se instalaron al menos hasta Massachusetts Avenue alrededor de 1883. [3] Cuando la línea se electrificó en 1894, las vías estaban instaladas en Huntington Avenue hasta Copley Square . Los vagones de superficie se desviaron hacia Public Garden Portal cuando se inauguró el metro de Tremont Street en 1897. En 1903, un servicio desde Park Street hasta Arborway (la rama E que funcionaría durante ocho décadas) estaba completamente en funcionamiento. [3] El servicio se trasladó al Boylston Street Portal en 1914.
En la década de 1930, el tráfico de automóviles a través de Copley Square y Boylston Street (que, a diferencia de Huntington Avenue, carecía de medianas exclusivas para tranvías) causó grandes retrasos en los tranvías. La estación Mechanics (nombrada por el cercano Mechanics Hall ) y la estación Symphony se inauguraron el 16 de febrero de 1941, como las dos nuevas estaciones del proyecto de metro de Huntington Avenue. [1] El proyecto fue construido por la Works Progress Administration durante la Gran Depresión y permitió que los tranvías de Huntington Avenue pasaran bajo tierra a través de Copley Square, lo que redujo en 15 minutos los tiempos de viaje. [3]
La estación de Mecánica pasó a llamarse Prudential el 3 de diciembre de 1964, tras la finalización de la Torre Prudential. [1] En la década de 1970, la caseta de entrada en el lado de entrada fue reemplazada durante una ampliación de Huntington Avenue. [4] La estación estuvo cerrada los domingos durante algún tiempo a partir del 1 de febrero de 1981 debido a recortes presupuestarios. [5] La estación se hizo accesible en 2002-2003 como parte de la construcción del 111 de Huntington Avenue en las cercanías. [6] [7]
Durante muchos años, Prudential y Symphony fueron estaciones de control de tarifas estándar de la MBTA , al igual que otras estaciones de metro del sistema. Sin embargo, como medida de reducción de costos, se modificaron para que fueran las únicas dos paradas de metro de la Línea Verde en las que los pasajeros pagaban al subir al tren, en lugar de al ingresar a la estación. Esto se modificó nuevamente en junio de 2006, cuando la MBTA instaló el sistema de cobro electrónico de tarifas Charlie Card en Prudential y Symphony, lo que permitió pagar las tarifas en las entradas de la estación, como en otras estaciones de metro del sistema.
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