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Patio McCowan

McCowan Yard es un patio ferroviario inactivo en la Línea 3 Scarborough de la Comisión de Tránsito de Toronto (TTC) del sistema de metro de Toronto . La línea 3 cerró permanentemente tras un descarrilamiento el 24 de julio de 2023. [2]

Instalaciones

McCowan Yard está situado en un sitio de 4,5 acres (1,8 ha) ubicado al este de la estación McCowan , la terminal oriental de la antigua Línea 3. La entrada de la calle del patio está en 1720 Ellesmere Road, Scarborough, Toronto. [1]

El patio proporcionaba instalaciones para el almacenamiento, la limpieza y el mantenimiento de los 28 vehículos del Sistema de Tránsito de Capacidad Intermedia (ICTS) utilizados en la Línea 3 de Scarborough. [3] El patio empleaba a una plantilla de 40 personas . [1]

El patio tenía un cobertizo para vehículos construido con metal prefabricado diseñado por el Departamento de Ingeniería y Construcción de la TTC. [1] El cobertizo contenía una pista de lavado y dos pistas de reparación y mantenimiento. En el exterior, había cuatro pistas de almacenamiento para vehículos de pasajeros [3] y un circuito de giro de 70 pies (21 m) de radio que se usaba para almacenar vehículos de trabajo. [4] El patio también tenía una subestación eléctrica. [5]

El taller de McCowan Carhouse se limitaba a realizar reparaciones y mantenimientos ligeros. Los trabajos de mantenimiento importantes debían realizarse en el taller de Greenwood Yard . Debido a las diferencias de ancho de vía y tecnología, los vagones ICTS debían transportarse en camión entre los patios de McCowan y Greenwood. [3] [5]

Futuro

McCowan Yard iba a ser una instalación temporal en espera de una expansión de la línea a Malvern . [3] [5] Sin embargo, la ciudad de Toronto ha decidido reemplazar la Línea 3 con una extensión de la Línea 2 Bloor–Danforth, cuya inauguración se estima para 2030. [6] Por lo tanto, con el cierre de la Línea 3, McCowan Yard ha sido cerrado y será desmantelado.

Referencias

  1. ^ abcd "Doors Open Toronto 2011 - TTC McCowan Carhouse". Leyenda dinámica. 2011. Consultado el 7 de junio de 2017 .
  2. ^ ab Reporter, Lex Harvey Transportation (24 de agosto de 2023). "TTC pone fin al servicio de Scarborough RT de forma permanente". Toronto Star . Consultado el 24 de agosto de 2023 .
  3. ^ abcd "McCowan Carhouse Tour". Proyecto de paseos por los barrios de Toronto. 1 de agosto de 2011. Consultado el 7 de junio de 2017 .
  4. ^ "Solicitud de información (RFI) para servicios de fresado de rieles RFI n.º R31CA15135" (PDF) . Comisión de Tránsito de Toronto . 28 de abril de 2015 . Consultado el 8 de junio de 2017 .
  5. ^ abc Aaron Adel & James Bow (25 de junio de 2015). "The Greenwood Subway Yards". Transit Toronto . Consultado el 13 de diciembre de 2016 .
  6. ^ Pagliaro, Jennifer (15 de marzo de 2017). "Subway, LRT, SRT? What we know about transit in Scarborough" (¿Metro, tren ligero, tren de alta velocidad? ¿Qué sabemos sobre el transporte público en Scarborough?). Toronto Star . Consultado el 29 de marzo de 2017 .

Enlaces externos