McCormick Tractors International Ltd. es la empresa de maquinaria agrícola formada en 2000 cuando Case IH se deshizo de activos para obtener la aprobación regulatoria de la Unión Europea para fusionarse con New Holland Ag . Los activos iniciales de McCormick comprados por ARGO SpA fueron la planta de fabricación de tractores Case IH en Doncaster, Inglaterra , los derechos sobre los modelos C, CX y MX-C de Case IH y una licencia para construir tractores MX Maxxum. La mayor parte del resto de los activos de Case IH y New Holland se convirtieron en CNH Global . Los tractores llevan el nombre de la familia McCormick de Chicago y Virginia.
La planta de Doncaster era la sede de la empresa McCormick. La planta tenía una larga trayectoria en la producción de tractores para Case IH e International Harvester y, bajo su nuevo propietario, continuó produciendo tractores para Case IH según los términos de un acuerdo antimonopolio europeo.
McCormick Tractors International Ltd era una filial de ARGO SpA hasta que la producción se transfirió a la fábrica de ARGO Tractors en Italia y 'McCormick' se convirtió en una marca exclusiva.
En diciembre de 2006, ARGO SpA anunció el cierre de la planta de Doncaster, con la pérdida de unos 325 puestos de trabajo. La declaración llegó inmediatamente a las noticias locales, no sólo por la pérdida de empleos, sino también porque el anuncio se produjo una semana antes de Navidad. [1] Toda la producción de tractores McCormick se trasladó a Fabbrico , Italia . La planta de Fabbrico había sido la principal fábrica de Landini y desde entonces, junto con otras fábricas del Grupo ARGO en la zona, ha fabricado una línea común de productos con las marcas Landini y McCormick.
El último tractor salió de la línea de montaje de Doncaster en diciembre de 2007, un tractor de la serie XTX. [2] La empresa KamAZ compró y transfirió la línea de montaje con vistas a montar una versión del tractor de la serie XTX en Rusia. [3]
Las actividades de ventas internacionales, soporte de servicio y marketing se transfirieron a la fábrica italiana y un distribuidor independiente asumió estas responsabilidades para Gran Bretaña y también para toda Irlanda en 2017.
