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USS McCord

El USS McCord (DD-534) fue un destructor de clase Fletcher de la era de la Segunda Guerra Mundial construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial .

Homónimo

Frank C. McCord nació el 2 de agosto de 1890 en Vincennes, Indiana . Fue nombrado guardiamarina el 5 de julio de 1907. A partir de 1925, su carrera se centró en la aviación naval . El 30 de junio de 1932, fue nombrado oficial al mando del dirigible rígido USS  Akron . El comandante McCord estaba a bordo cuando el Akron se enfrentó a un clima severo y se estrelló cerca de Barnegat Light, Nueva Jersey, el 4 de abril de 1933. McCord y otras 71 personas, incluido el contralmirante William A. Moffett , murieron.

Construcción y puesta en servicio

El McCord fue botado el 17 de marzo de 1942 por la Bethlehem Shipbuilding Corporation , de San Francisco, California, y botado el 10 de enero de 1943. El barco fue puesto en servicio el 19 de agosto de 1943. [1]

Historial de servicio

Segunda Guerra Mundial

McCord , que partió de San Diego el 27 de noviembre de 1943, se unió a la Flota del Pacífico a tiempo para las operaciones en las Islas Marshall y Marianas , y permaneció en acción continua durante las campañas de Palau , Filipinas , Iwo Jima y Okinawa .

El 30 de enero de 1944 llegó a Kwajalein como unidad de la Task Force 51 (TF 51). Durante la Operación "Flintlock", protegió a los transportes y proporcionó fuego de apoyo cercano rápido. El 15 de febrero, la Task Force partió de Kwajalein hacia el atolón de Eniwetok para la operación "Catchpole". El McCord primero protegió a los dragaminas mientras despejaban los pasajes hacia la laguna de 388 millas cuadradas (1000 km2 ) y luego protegió al grupo de bombardeo cuando se aseguró la isla Engebi , que contiene el único aeródromo del atolón, el 17 y 18 de febrero. El 21 de febrero, regresó al extremo sur de la laguna para el bombardeo de Eniwetok y la isla Parry .

A mediados de marzo, el McCord se había reunido con la TF 39 en el archipiélago de Bismarck y durante dos semanas navegó por el canal Ysabel en apoyo de los desembarcos en la isla Emirau , el 21 de marzo. A continuación, escoltó tropas de reemplazo desde Purvis Bay , en la isla de Florida , hasta Emirau. Al regresar a Purvis Bay a fines de abril, partió el 1 de mayo para escoltar petroleros a posiciones de reabastecimiento de combustible en el área de las Islas Salomón . El 11 de junio, después de dos semanas de patrullas antisubmarinas en el área alrededor de Bougainville y New Georgia , llegó a New Ireland para bombardear una instalación de reparación de tanques enemiga, reanudando las tareas de escolta tras su destrucción. Interrumpiendo su servicio de escolta entre los Almirantazgos y las Islas Salomón el 23 de julio, se unió a la TF 52 en Saipán y participó en el bombardeo de Tinián .

La ofensiva de las islas Palau fue la siguiente. Llegó a Peleliu el 11 de septiembre y permaneció allí hasta el 30 de septiembre para apoyar a las fuerzas que desembarcaron el 15. A su llegada a Manus el 4 de octubre, McCord se unió a la CarDiv 22, 7.ª Flota , mientras se preparaba para las operaciones en el centro de Filipinas. Llegó a su área de operaciones asignada al este de Filipinas mientras se realizaban desembarcos en Suluan y Dinagat , el 17 de octubre. El 25, su unidad de tareas, 77.4.1, sufrió constantes ataques aéreos mientras la batalla frente a Samar se desarrollaba a 100 millas (160 km) al norte. Escapando de los daños, McCord protegió a los portaaviones de su unidad y rescató a sus pilotos. Regresó a Manus el 3 de noviembre, pero volvió a Leyte el 16 para evitar que las fuerzas de superficie enemigas atacaran a las fuerzas aliadas, las instalaciones y los barcos en el centro de Filipinas.

El 6 de diciembre, en Ulithi , McCord se unió a la fuerza de portaaviones rápidos, TF 38. La fuerza partió de esa isla el 10 de diciembre y se dirigió a Filipinas para apoyar los desembarcos de Mindoro lanzando ataques contra aeródromos y puertos enemigos en las islas del norte y el centro. De regreso a Ulithi el 24 de diciembre, salieron de nuevo el 30 de diciembre. Primero atacaron Formosa , del 3 al 6 de enero de 1945. Luego, en rápida sucesión, atacaron instalaciones y barcos enemigos en Indochina , el sur de Formosa, la costa de China , Filipinas, el este de Formosa y Okinawa. En constante movimiento y siempre listos para los objetivos de oportunidad, los ataques de la fuerza fueron exitosos. Mientras estaban en el Mar de China Meridional el 11 y 12 de enero, hundieron o dañaron casi 200.000 toneladas de barcos enemigos.

El 23 de enero, la fuerza regresó a Ulithi y permaneció allí hasta el 10 de febrero. El 16 de febrero, se lanzaron ataques contra Tokio ; el 18 de febrero, contra Chichi Jima ; y el 20 de febrero, contra Iwo Jima, en apoyo de las unidades de marines que desembarcaron el 19 de febrero. El 24 de febrero, los aviones de la TF 58 volvieron a sobrevolar Tokio y el 25 de febrero volaron contra las instalaciones de defensa en el área de Nagoya - Kobe .

Durante marzo, el McCord continuó operando en la pantalla del TG 58.4 mientras concentraba sus esfuerzos contra Okinawa y el sur de Kyūshū en preparación para el asalto anfibio al primero el 1 de abril. Permaneció en el área de Ryūkyū hasta el 12 de mayo, cuando escoltó al acorazado South Dakota a Guam . Regresó a Okinawa el 27 de mayo para las últimas dos semanas de combate. El TG 58.4 luego se retiró al golfo de Leyte, donde llegó el 13 de junio.

El McCord partió cuatro días después rumbo a la costa oeste para realizar una revisión general en el astillero naval. El 8 de julio llegó a Puget Sound , donde estaba atracado cuando se anunció la rendición japonesa. El 7 de septiembre navegó hacia San Diego y el 15 de septiembre se presentó ante la Flota Inactiva.

De la posguerra

El 15 de enero de 1947 fue dado de baja y permaneció atracado en San Diego hasta su puesta en servicio el 1 de agosto de 1951. Asignado a la Flota del Atlántico, el McCord partió de San Diego el 1 de noviembre y se presentó en el ComDesRon 28 en Norfolk el 17 de noviembre. Durante el año siguiente operó a lo largo de la costa este, navegando tan al norte como Halifax, Nueva Escocia y tan al sur como las Indias Occidentales Británicas .

El 10 de enero de 1953, el destructor se puso en marcha de nuevo hacia una zona de guerra del Pacífico occidental. El 15 de febrero se encontraba frente a la costa oeste de Corea operando con portaaviones en la TF 95. Permaneció en la zona de combate del Mar Amarillo hasta mediados de marzo, cuando recibió una semana de disponibilidad en Sasebo . El 26 de marzo se unió a la TF 77 mientras recorría la costa este de Corea proporcionando servicios de bombardeo costero y apoyo de fuego donde lo necesitaban las fuerzas de la ONU. Tras abandonar la línea de batalla el 17 de abril, el McCord se unió a la TG 96.7 en ejercicios frente a Okinawa. Se reincorporó a la TF 77 el 14 de mayo y permaneció en el área de operaciones del Mar de Japón hasta el 5 de junio, cuando terminó su despliegue en Corea y se puso en marcha hacia los Estados Unidos.

Navegando por la bahía de Súbic , Singapur , Adén , Suez y Gibraltar , llegó a Norfolk (Virginia) el 6 de agosto. Durante los meses siguientes operó frente a la costa sureste y en el Caribe . Fue dado de baja el 9 de junio de 1954 y estuvo atracado en Norfolk, donde, como unidad de la Flota de Reserva del Atlántico , ha permanecido hasta 1969.

Referencias

  1. ^ Silverstone, pág. 74

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora texto del Dictionary of American Naval Fighting Ships (Diccionario de buques de guerra estadounidenses) de dominio público . La entrada se puede encontrar aquí.

Enlaces externos