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Mazzanti Automobili

43°38′43″N 10°35′26″E / 43.6451396°N 10.5904236°E / 43.6451396; 10.5904236

Mazzanti Automobili es una empresa italiana que produce automóviles artesanales de alto rendimiento. Fue fundada en 2002 por Luca Mazzanti y Walter Faralli como Faralli & Mazzanti . Pasó a llamarse Mazzanti Automobili tras la separación de Mazzanti y Farelli en 2010.

Historia

Farelli y Mazzanti Antas

Mazzanti Automobili fue fundada en 2002 como Faralli & Mazzanti en Gello di Pontedera ( PI ) por Luca Mazzanti, especializado en el diseño y desarrollo de automóviles artesanales, y Walter Faralli, especializado en la restauración de coches clásicos. Los dos socios fundaron un pequeño taller de automóviles destinado tanto a la restauración de vehículos como a la práctica del diseño. Desarrollaron autos deportivos exóticos con su primer proyecto llamado F&M Antas, que fue fabricado completamente a mano. [1] [2]

La empresa se dividió en 2010 en dos unidades: "Mazzanti Automobili" y "Faralli Restauri", cuando los dos socios adoptaron enfoques independientes y decidieron concentrarse en sus diferentes inclinaciones.

El proyecto Evantra

Mazzanti Evantra

En 2011, Luca Mazzanti, después de tres años de trabajo y con el apoyo del diseñador Zsolt Tarnok, presentó el proyecto Evantra, un coupé con motor central que se producirá en unidades limitadas. Durante 2012, Mazzanti creó modelos de tamaño real y comenzó la construcción de la primera unidad.

El Evantra fue archivado en la colección del Museo de Diseño Toscano (Mu.De.To). [3] [4] El Evantra se presentó en el "Top Marques Monaco Show" de 2013. [5] [6]

La empresa se reorganizó para producir cinco coches al año, [7] y utilizó el "Circuito de Pontedera" como centro de investigación. Sin embargo, las pruebas finales del Evantras se realizaron en el Autodromo di Modena. [8] [9]

Mercados

Los principales mercados de la empresa son Europa, Rusia, China y Emiratos Árabes Unidos. [10] [11]

Notas

  1. ^ Isidori, Ettore Degli (11 de marzo de 2008). "F&M Vulca V12". Omni Auto (en italiano) . Consultado el 15 de septiembre de 2017 .
  2. ^ Corsani, Di Lorenzo (22 de diciembre de 2008). «F&M Vulca S: 10 ejemplos para la nueva Coupè 2+2» (en italiano) . Consultado el 15 de septiembre de 2017 .
  3. ^ "Mazzanti Automobili". Museo del Design Toscano (en italiano) . Consultado el 15 de septiembre de 2017 .
  4. ^ "Ravensburger super trumpf de alta velocidad". media.buch.de .
  5. ^ "Mazzanti Evantra su PS4 Driveclub" (en italiano).
  6. ^ "Club de conducción Mazzanti Evantra". jp.playstation.com (en japonés).
  7. ^ "Mazzanti Evantra - Producción de 5 ejemplos del año". .tgcom24.mediaset.it .
  8. ^ "quattroruote.it Prueba de Eventra en pista" (en italiano).
  9. ^ "Primi passi en pista per la Evantra". republica.it (en italiano).
  10. ^ "Nuvolari.tv: Evantra una supercar Mazzanti" (en italiano). Archivado desde el original el 18 de enero de 2015.
  11. ^ "corriere motori: evantra vola ad Abu Dhabi per il GP" (en italiano).

Bibliografía

enlaces externos