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Mazda CX-30

El Mazda CX-30 es un SUV crossover subcompacto producido por Mazda . Basado en el Mazda3 de cuarta generación , debutó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2019 , para ubicarse entre el CX-3 y el CX-5 . Salió a la venta en Japón el 24 de octubre de 2019, [14] [12] [7] con unidades globales producidas en la fábrica de Mazda en Hiroshima , unidades de América del Norte y del Sur construidas en Salamanca, Guanajuato , México , [1] [3] [4] Tailandia y unidades australianas iniciales fabricadas en la planta de AutoAlliance Tailandia en Rayong , [5] [15] y unidades del mercado chino producidas en Nanjing por Changan Mazda . [2]

Descripción general

El CX-30 presenta una construcción liviana para mejorar el rendimiento y la economía, y se ofrece con tracción delantera (FWD) o tracción total (AWD). En los EE. UU., la AWD se convirtió en estándar para el año modelo 2022 y el modelo FWD se eliminó de la línea. [16]

Según Naohito Saga, director del programa CX-30, el CX-30 está dirigido a conductores que aún están solteros o que están casados ​​y están formando una familia en los Estados Unidos. El diseñador jefe de Mazda, Ryo Yanagisawa, dijo que será más aceptable como coche familiar en Europa y Japón. [7] Saga también señaló que Mazda denominó al vehículo CX-30 para evitar confusiones con el CX-4 , que solo se comercializa en China . [17] [18] [7]

El CX-30 se lanzó en el Reino Unido en diciembre de 2019 [19] y en América del Norte en enero de 2020. Se lanzó en Filipinas el 28 de noviembre de 2019, [20] Malasia el 15 de enero de 2020, [21] Indonesia el 28 de enero de 2020, [22] [23] y Tailandia el 6 de marzo de 2020. [24] [25] El modelo 2.5 turbo se lanzó internacionalmente en febrero de 2021. [26]

Motores

Tren motriz

Seguridad

Características de seguridad

El CX-30 está equipado con siete airbags , Isofix , ABS y EBS . [28]

Euro NCAP

Resultados de la prueba Euro NCAP para una variante hatchback de 5 puertas con volante a la izquierda con matrícula de 2019:

ANCAP

Resultados de las pruebas de ANCAP en una variante SUV pequeña de 5 puertas con volante a la derecha del mercado de Australasia con matrícula de 2020 (alineada con Euro NCAP):

Instituto de Salud de Illinois

2021

El CX-30 2021 recibió el premio "Top Safety Pick +" del Insurance Institute for Highway Safety . Recibió calificaciones generales de Bueno y Superior en todas las categorías, excepto en el modelo Premium fabricado antes de octubre de 2020, ya que recibió una calificación de Deficiente en los faros delanteros debido a que las luces bajas del proyector LED crean un deslumbramiento excesivo. [31]

2022 a 2024

De 2022 a 2024, el CX-30 recibió el premio "Top Safety Pick +" del IIHS. [32] [33] [34]

Recepción

El CX-30 recibió críticas positivas tras su lanzamiento. Top Gear le dio una puntuación de 7 sobre 10, y el veredicto fue: "Buen coche, el Mazda CX-30. Se maneja bien, tiene un aspecto elegante y un interior encantador". [35] Car and Driver le dio una puntuación de 9,5 sobre 10, comentando que "Si está buscando SUV pequeños, el Mazda CX-30 debería estar en la parte superior de su lista de opciones". [36] Edmunds.com le dio una puntuación de 7,9 sobre 10, comentando que "Es cierto que es un vehículo de nicho, pero tiene el potencial de ser el vehículo 'perfecto' para los compradores de coches que quieren un vehículo un poco más espacioso y bonito que un SUV crossover subcompacto, pero no les gusta el mayor coste de los modelos más grandes, como el CX-5 o el CR-V ". [37] Alan Taylor-Jones de Autocar le dio al CX-30 cuatro de cinco estrellas, diciendo: "Satisfactoriamente ágil y bendecido con un interior de verdaderamente alta calidad, el CX-30 es una opción tentadora si no necesita grandes cantidades de espacio en el interior". [38]

Por otra parte, Christian Seabaugh de Motor Trend no se mostró impresionado con el CX-30, diciendo que "El resultado final es que no se siente ni deportivo ni lujoso. Al igual que la propia marca, el CX-30 (junto con el más exitoso CX-5) se encuentra estancado en el medio. Peor aún, es un esfuerzo decepcionante en una clase competitiva". [39] What Car? calificó al CX-30 con tres de cinco estrellas, comentando que "su verdadera fortaleza radica en su capacidad de sentirse tan lujoso como las marcas premium en esta clase a un precio mucho más económico. Solo recuerde que el espacio trasero es estrecho y el maletero tampoco es nada del otro mundo". [40]

Premios

El CX-30 ganó el premio Red Dot Design Award 2020 en la categoría de turismos, [41] [42] así como el Autozeitung Design Trophy 2020 en la categoría SUV. [43] También recibió el Auto Bild Golden Steering Wheel Award 2019 en la categoría SUV/crossover para vehículos de hasta 4,4 metros de longitud [44] y fue nombrado Coche del Año de Tailandia 2020 por la Asociación de Periodistas Automotrices de Tailandia, [45] así como el Coche del Año 2020 elegido por el Editor's Choice por Top Gear Filipinas . [46]

En 2021, el CX-30 fue nombrado Auto del Año por la revista Wheels en Australia, [47] y fue seleccionado como Top Pick para SUV subcompacto por menos de US$ 25,000 por Consumer Reports . [48]

US News & World Report clasificó al Mazda CX-30 en el puesto número 1 (empatado con el Kia Soul y el Hyundai Kona ) en su lista de los mejores SUV subcompactos para 2022, otorgándole una puntuación de 8,4 sobre 10. [49]

En 2024, el CX-30 fue uno de los siete SUV subcompactos incluidos en la lista de Elección del editor de Car and Driver . [50]

Ventas

En 2021, el CX-30 se convirtió en el automóvil más vendido en Colombia. [51]

  1. ^ Europa: 2020 UE 27 + Reino Unido + Suiza + Noruega + Islandia

Referencias

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Enlaces externos

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