El Maxus V70 es una furgoneta producida por Maxus a partir de 2023. Está situado por encima del Maxus V80 de mayor tamaño .
Maxus tenía previsto presentar en línea el Maxus V70 en noviembre de 2022. El Maxus V70, que está pensado principalmente como un vehículo de pasajeros ligero, se ofrece en variantes de 5, 6 y 9 plazas y se desplaza sobre la nueva plataforma de Maxus. [2]
El motor disponible es un turbodiésel de cuatro cilindros en línea de 2,0 litros con una potencia máxima de 93 kW (126 CV; 125 hp) y una velocidad máxima de 156 km/h (97 mph). El consumo de combustible se estima en 7,4 l/100 km. [2]
En China se comercializa una variante totalmente eléctrica del vehículo, denominada Maxus EV70 .
Existen múltiples opciones de tamaño y espacio de batería: 77 kWh o 88 kWh de capacidad neta. Se presenta en los modelos L1H1 (4998x2030x1990 mm), L2H1 (5364x2030x1990 mm) y L2H2 (5364x2030x2390 mm). El cargador integrado es capaz de suministrar 11 kW de CA, mientras que a través de CC es posible suministrar 90 kW.
El Iveco Fidato (聚星, Juxing) es la variante rebautizada vendida por SAIC-Iveco . La variante Iveco presenta un paragolpes delantero rediseñado y comparte exactamente las mismas dimensiones, el mismo tren motriz y los mismos datos de rendimiento que la variante Maxus. [1]
El Chevrolet Express Max es una variante rebautizada que Chevrolet venderá en México a partir de principios de 2025. [3] Cuenta con el mismo motor diésel de 2.0 L, con transmisión manual y techo alto disponible.
