El Maxus G20 es un monovolumen o miniván de lujo de gran tamaño que Maxus lanzó al mercado automovilístico chino en abril de 2019 durante el Salón del Automóvil de Shanghái . [1] Maxus es una submarca propiedad de Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC) . El G20 es similar al monovolumen Maxus G10 lanzado en 2014 y tiene un interior y un exterior muy rediseñados. [2] [3]
El G20 está disponible en tres modelos: Luxury, Luxury Executive y Deluxe. [1] El G20 está disponible con 2 opciones de motor, un motor de gasolina turbo de inyección directa de 2.0L que produce 160 kW (218 PS; 215 bhp) y 350 N⋅m (258 lb⋅ft) y un motor turbodiésel SAIC π de 2.0L que produce 120 kW (163 PS; 161 bhp) y 375 N⋅m (277 lb⋅ft) ambos utilizando una transmisión automática ZF-8AT de ocho velocidades. [4] El precio del Maxus G20 varía de CN¥ 183,800 a 289,800. [1]
En el Salón del Automóvil de Shanghái de 2019 se presentó el concepto de pila de combustible de hidrógeno del G20, el G20FC. [1] El G20FC está propulsado por una pila de combustible de 150 kW (204 PS; 201 bhp) que tiene una autonomía de conducción de hasta 550 kilómetros (340 mi) y un tiempo de reabastecimiento de cinco minutos. [1] Se afirma que el G20FC es el primer vehículo multipropósito (MPV) de pila de combustible del mundo. [5]
El Maxus Euniq 7 es la versión eléctrica del Maxus G20 con motor de gasolina. El Euniq 7 se lanzó en 2020.
Maxus Mifa es la versión de hidrógeno del Maxus G20.
