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Maule M-7

Maule MX-7-235
Maule M-7-235C en flotadores anfibios
Maule M-7-235C sobre neumáticos de tundra
Maule M-7-260C Orión

El Maule M-7 es una familia de aviones ligeros monomotor que se fabrica en Estados Unidos desde mediados de la década de 1980.

Diseño y desarrollo

Basado en el Maule M-4 , es un monoplano de ala alta, con tirantes de puntal , de configuración convencional, disponible con tren de aterrizaje con ruedas de cola o con ruedas triciclo opcionales [1] y frecuentemente utilizado como hidroavión con flotadores gemelos. El M-7 básico tiene una cabina más larga que sus predecesores, el M-5 y el M-6, con dos asientos en el frente, un asiento de banco para hasta tres pasajeros detrás de ellos y (como el M-6 ) una tercera fila opcional de "asientos para niños" en la parte trasera. [2] Se pueden instalar ventanas de cabina adicionales si se van a utilizar los "asientos para niños". El MX-7 usa el mismo fuselaje que el M-6, que es un fuselaje M-5 modificado pero la misma envergadura que el M-5 , [2] [3] e incorpora el tanque de combustible aumentado, puntas de ala de estilo Hoerner y flaps de cinco posiciones diseñados para el M-7. [4]

La familia M-7 se ha producido tanto con motores de pistón como con turbohélice. [2] [3] [5]

Variantes

Serie M-7

Supercohete M-7-235
Similar al M-6-235 con cabina alargada. Tren de aterrizaje con ruedas de cola y motor Lycoming O-540 [2]
Súper cohete M-7-235B [6]
Igual que el M7-235, incluido el tren de aterrizaje principal Oleo-Strut.
M-7-235C Orión [6]
Igual que el M7-235B pero con tren de aterrizaje principal de aluminio suspendido y motor Lycoming IO-540.
M-7-260 [6]
M-7-260C [6]
M-7-420 Turbohélice Starcraft
M-7-235 con motor turbohélice Allison 250 [2]
MT-7-235 Tri-Gear
Super Rocket con tren de aterrizaje triciclo [2]
MT-7-260 [6]

Serie MX-7

Cohete MX-7 [6]
Avión deportivo MX-7-160
Fuselaje M-6 con alas M-5. Motor Lycoming O-320 [2] [6]
Cohete estelar MX-7-180
MX-7 con cabina alargada. Tercera fila de asientos opcional con ventanas. Motor Lycoming O-360 [2]
Avión deportivo MX-7-180A y Comet
Cohete estelar MX-7-180B [6]
MX-7-180C Milenio [6]
MX-7-250 Starcraft
MX-7 con motor turbohélice Allison 250 [2]
Turbohélice Starcraft MX-7-420
MX-7-235 con motor turbohélice Allison 250 [2]
Cometa MXT-7-160
MX-7-160 con tren de aterrizaje triciclo
Cohete estelar MXT-7-180
MX-7-180 con tren de aterrizaje triciclo [2]

Especificaciones (M-7-235B)

Datos del fabricante [7] y FAA [8]

Características generales

Actuación

Notas

  1. ^ Maule Air (1 de enero de 2012). «Equipamiento estándar: aeronaves Maule de la serie MX(T)-7 y de la serie M(T)-7» (PDF) . Consultado el 17 de junio de 2012 .
  2. ^ abcdefghijk Simpson 1995, 242
  3. ^ de Jane Todos los aviones del mundo 1985-86 , 448
  4. ^ "Guía del comprador de aviones privados", 1986, 39.
  5. ^ "Maule desarrolla turbohélices" 1987, 16
  6. ^ abcdefghi Archivos de información de aeronaves mundiales , archivo 901, hoja 08
  7. ^ "Manual de vuelo del Maule M-7-235B" (PDF) . Maule Aircraft . Maule Aerospace Technology, Inc. 7 de junio de 2018. Archivado desde el original (PDF) el 3 de mayo de 2020 . Consultado el 2 de mayo de 2020 .
  8. ^ Administración Federal de Aviación (19 de febrero de 2019). "Hoja de datos del certificado de tipo n.º 3A23" (PDF) . faa.gov . Consultado el 3 de mayo de 2020 .

Referencias

Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Maule M-7 .