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Alfa Romeo Matta

El Alfa Romeo 1900 M (más conocido por su apodo Alfa Romeo Matta , que significa "loco") es un vehículo utilitario con tracción en las cuatro ruedas producido por el fabricante de automóviles italiano Alfa Romeo de 1951 a 1954. Desarrollado a pedido del Ministerio de Defensa italiano . Se fabricó tanto en versión militar (AR 51) como civil (AR 52).

Historia

El AR 51 ( Autovettura da Ricognizione , "Coche de Reconocimiento") fue el resultado del pedido de un vehículo de reconocimiento ligero para uso en carreteras pavimentadas, sin pavimentar y de montaña. Posteriormente se desarrolló una versión civil, el AR 52, a partir del AR 51 militar; Se fabricaron varias variantes, adaptadas para su uso en agricultura, extinción de incendios y mantenimiento de carreteras.

El Matta se construyó entre 1952 y 1954, con 2.007 AR 51 militares para el ejército italiano y 154 unidades AR 52 civiles producidas. En 1954, el ejército italiano abandonó el AR 51 y cambió al Fiat Campagnola , que era mecánicamente más sencillo.

Especificaciones

El Matta estaba propulsado por un motor de cuatro cilindros en línea , 8 válvulas y doble leva de 1884 cc con lubricación por cárter seco . La culata era de aluminio y presentaba cámaras de combustión semiesféricas , mientras que el bloque del motor era de hierro fundido . [2] La potencia era de 65 CV (48 kW; 64 CV) a 4.400 rpm. [2]

Galería

Referencias

  1. ^ "Alfa Romeo 1900M Matta3". alfaworkshop.co.uk . Archivado desde el original el 17 de agosto de 2007 . Consultado el 1 de agosto de 2007 .
  2. ^ abcd Fusi 1978, pag. 459.
  3. ^ "1900 MAR 51 - AR 52 (tipo 1412)". cuorialfisti.com (en italiano) . Consultado el 17 de febrero de 2013 .

Bibliografía

enlaces externos