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Mateo Driscoll

Matthew John Driscoll (nacido el 7 de febrero de 1958) es un político del Partido Demócrata estadounidense que se desempeñó como Comisionado del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York desde 2015 hasta 2017. Se desempeñó como el 52.º alcalde de Syracuse, Nueva York , desde el 10 de julio de 2001 hasta el 31 de diciembre de 2009. Actualmente se desempeña como Director Ejecutivo de la Autopista Estatal de Nueva York.

Biografía

Driscoll se graduó en 1976 de la escuela secundaria West Genesee en Camillus , un suburbio de Syracuse. Anteriormente era propietario de "Rosie O'Grady's", un popular pub irlandés en Syracuse. Se convirtió en alcalde de Syracuse el 10 de julio de 2001, cuando el ex alcalde republicano Roy Bernardi fue designado como subsecretario del Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano en la administración del presidente Bush . Como presidente del Ayuntamiento de la ciudad de Syracuse, Driscoll sucedió automáticamente a Bernardi y cumplió el resto del mandato de alcalde de Bernardi.

Ese otoño, Driscoll derrotó a varios otros demócratas en una primaria, incluida Kate O'Connell. Pasó a ser elegido después de derrotar al ex concejal común Bernie Mahoney por un margen del treinta y dos por ciento. En 2005 derrotó a la hija de Mahoney, Joanie Mahoney , por un margen del 3%. Driscoll ganó en parte al afirmar que la carrera de Mahoney fue financiada por el desarrollador Robert Congel , un recaudador de fondos de Bush-Cheney que supervisaba la expansión propuesta del centro comercial Destiny USA . Driscoll hizo campaña junto a Eliot Spitzer , quien ya había comenzado su campaña para ganar la gobernación de Nueva York en 2006; la popularidad generalizada de Spitzer entre los demócratas de Nueva York probablemente ayudó a Driscoll a consolidar el apoyo de la ciudad de mayoría demócrata. Ganó la reelección, nuevamente por un estrecho margen del 3% (49% a 46%) [1]. Anteriormente, se desempeñó como Presidente del Consejo Común de Syracuse de 1998 a 2001, como Concejal del Tercer Distrito en 1995 y como Concejal del Segundo Distrito de 1987 a 1989.

El 26 de abril de 2007, Driscoll anunció que no se postularía para el cargo de ejecutivo del condado de Onondaga, vacante debido a la jubilación del republicano Nicholas J. Pirro , que había ocupado el cargo durante mucho tiempo. Driscoll dijo que cumpliría su mandato como alcalde hasta diciembre de 2009; también descartó postularse para el Congreso contra James T. Walsh en 2008. [2] Driscoll fue mencionado como un posible candidato a vicegobernador de Nueva York como posible compañero de fórmula del gobernador en ejercicio David Paterson en 2010. [3]

El 8 de abril de 2015, Syracuse.com publicó un titular en las noticias que decía que había sido elegido por el gobernador Cuomo del estado de Nueva York para ser el próximo comisionado del Departamento de Transporte del Estado de Nueva York. [4]

Afiliaciones

Driscoll fue miembro de la Coalición de Alcaldes Contra las Armas Ilegales , [5] un grupo bipartidista cuyo objetivo declarado era "lograr que el público estuviera más seguro sacando las armas ilegales de las calles". La Coalición estaba copresidida por los alcaldes Thomas Menino y Michael Bloomberg .

Referencias

  1. ^ Extraído del periódico Soul of Syracuse
  2. ^ "Driscoll biodata" (PDF) . syracuse.NY.us . Consultado el 6 de noviembre de 2017 .
  3. ^ Rubado, Meghan y Goldberg, Delen. 2010 "Ticket Could Be Paterson-Driscoll" Archivado el 16 de enero de 2009 en Wayback Machine , Post-Standard . 17 de octubre de 2008.
  4. ^ "Matt Driscoll dirigirá el proyecto I-81 del Departamento de Transporte de Nueva York en Syracuse, según una fuente". Syracuse.com . 8 de abril de 2015 . Consultado el 6 de noviembre de 2017 .
  5. ^ "Alcaldes contra las armas ilegales: miembros de la coalición". Archivado desde el original el 27 de marzo de 2008.