Marvin Perrett fue un marinero muy reconocido de la Guardia Costera de los Estados Unidos . [1] [2]
Perrett sirvió a bordo del transporte de tropas USS Bayfield , al mando de una de sus embarcaciones de desembarco, durante la invasión de Normandía y las invasiones en el Océano Pacífico , incluidas la invasión de Iwo Jima y la invasión de Okinawa . [2] [3]
Perrett pudo completar el desembarco de dos grupos de tropas en la playa de Utah , en Normandía. [2] Después de desembarcar sus tropas en Iwo Jima, su lancha de desembarco se vio inundada y fue abandonada. Él y su pequeña tripulación pasaron el resto del día en la playa, y finalmente lograron regresar a su barco alrededor de la medianoche. En Okinawa, su lancha de desembarco se vio involucrada en una serie de fintas, acercándose a varias playas, pero luego retirándose, sin desembarcar.
Después de la guerra, la historia oral de Perrett sobre su experiencia en tiempos de guerra se distribuyó ampliamente y él era un orador frecuente. [4]
Las entrevistas con Perrett aparecieron en varios documentales. El Museo Imperial de la Guerra , en Londres , tenía una exposición centrada en Perrett y su lancha de desembarco, PA 33-21 , basada en su historia oral. Perrett hizo una demostración de cómo pilotaba una recreación de su lancha de desembarco en el lago Pontchartrain , una semana antes de su muerte en 2007.
Higgins boats , el fabricante de la embarcación de desembarco original de Perrett, construyó una reproducción, en 2009, a la que llamó Marvin Perrett . [5]
En 2010, Charles "Skip" W. Bowen , quien entonces era el suboficial de mayor rango de la Guardia Costera , propuso que todos los cortadores de la clase Sentinel deberían llevar el nombre de marineros alistados en la Guardia Costera, o uno de sus servicios precursores, que fueron reconocidos por su heroísmo. [6] [7] [8] En 2019, la Guardia Costera anunció que Marvin Perrett sería el homónimo del cortador n.° 64, USCGC Melvin Perrett. [9]
Su padre era un veterano de la Primera Guerra Mundial y había sido herido en Francia por los alemanes y se negó a firmar para que Perrett pudiera alistarse a los 17 años. Por lo tanto, Perrett se alistó a los 18 años y el 16 de septiembre de 1943 fue al reclutador de la marina.
historia oral del Sr. Perrett es completa. Describe su decisión de unirse a la Guardia Costera y luego profundiza en el extenso entrenamiento que recibió y cómo fue elegido para ser el hombre a cargo de una embarcación de desembarco.
La semana pasada, el Sr. Perrett organizó un simposio de la Guardia Costera de una semana de duración con cientos de miembros del personal del Sector Nueva Orleans, que incluyó una exhibición de la historia de la Guardia Costera, incluidos varios recorridos y viajes a bordo de un LCPV tipo Higgins a través del lago Pontchartrain y un RHIB de 39 pies de Textron Marine and Land Systems.
La historia personal de guerra de Perrett dejó una gran impresión en los estudiantes, muchos de los cuales planean ingresar al ejército.
Tras el fallecimiento de varios héroes conocidos de la Guardia Costera el año pasado, el suboficial mayor de la Guardia Costera, Charles "Skip" Bowen, mencionó en su blog que la Guardia Costera no hace lo suficiente para honrar a sus héroes caídos.
El cúter Bernard C. Webber, designado anteriormente con el nombre de cúter Sentinel de la Guardia Costera, será el primero de los nuevos cúteres de patrulla de 153 pies del servicio. El comandante de la Guardia Costera, el almirante Thad Allen, aprobó el cambio de nombre del cúter para permitir que esta clase de buques lleve el nombre de miembros alistados destacados que demostraron un heroísmo excepcional en el cumplimiento del deber. Esta será la primera clase de cúteres que llevará el nombre exclusivo de miembros alistados de la Guardia Costera y sus servicios predecesores.
Todos estos barcos llevarán el nombre de héroes de la Guardia Costera que se distinguieron en la Guardia Costera de los Estados Unidos o en el servicio militar. Los primeros 25 ya recibieron su nombre, pero solo 8 fueron puestos en servicio...
Continuando con la tradición de la Clase Sentinel de honrar a las mujeres y los hombres que se distinguieron mientras servían como miembros alistados de la Guardia Costera a lo largo de la historia del Servicio, los FRC 55-64 llevan los nombres de líderes, pioneros y héroes de la Guardia Costera y sus antepasados.