Las fragatas lanzamisiles de la clase Raden Eddy Martadinata de la Armada de Indonesia son del tipo SIGMA 10514 de la familia de buques de guerra modulares Sigma , diseñada en los Países Bajos y que lleva el nombre del almirante indonesio Raden Eddy Martadinata . Las fragatas se construyen a partir de seis módulos o secciones, cuatro de ellos construidos en el astillero PT PAL en Surabaya y los otros dos en Damen Schelde Naval Shipbuilding en los Países Bajos. [3]
Estos buques de guerra fueron diseñados como fragatas multimisión, capaces de cumplir el papel de guerra antiaérea con misiles tierra-aire , guerra antisuperficie con misiles Exocet , guerra antisubmarina con sonar montado en el casco, torpedos y helicópteros ASW . [12]
El 5 de junio de 2012, el Ministerio de Defensa de Indonesia firmó oficialmente un contrato de adquisición con DSNS para construir la primera fragata Sigma 10514 para la Armada de Indonesia con un valor de 220 millones de dólares. La adquisición de este buque tiene como objetivo fortalecer el arsenal de la Armada de Indonesia y proporcionar un efecto disuasorio a cualquier parte que pretenda perturbar la soberanía y la integridad territorial de Indonesia . El plan de Transferencia de Tecnología (ToT) se aplicó durante la construcción de este buque a PT PAL Indonesia . [13] En febrero de 2013, se firmó un contrato para la construcción de la segunda fragata Sigma. [14]
El KRI Raden Eddy Martadinata (331), el buque líder de su clase, fue puesto en servicio el 7 de abril de 2017 en Tanjung Priok . [15] El segundo buque, el KRI I Gusti Ngurah Rai (332), fue botado en septiembre de 2016. El I Gusti Ngurah Rai fue entregado el 30 de octubre de 2017. El 2 de noviembre de 2017, se informó de que todavía había trabajo que debía completarse tanto en Indonesia como en los Países Bajos antes de que el buque estuviera listo para el servicio. También habrá un período de formación estimado de tres meses para su tripulación. [16] La segunda fragata fue puesta en servicio el 10 de enero de 2018.
Estos buques se construyeron sin varios de sus principales sistemas y equipos instalados, a saber, el misil tierra-aire VL-MICA , el misil antibuque MM40 Exocet bloque III , el sistema de armas de corto alcance Rheinmetall Millennium y su principal sistema de guerra electrónica (ECM/ESM). Se planeó que se instalaran más adelante ( FFBNW ) durante su vida útil. [17] La clase finalmente recibió su complemento completo de sistemas y equipos FFBNW en diciembre de 2019 para KRI Raden Eddy Martadinata (331) y en marzo de 2020 para KRI I Gusti Ngurah Rai (332). [18]
Indonesia no quiere continuar con el proyecto de la clase Martadinata , que en realidad es bastante prometedor porque DSNS, que es el diseñador de la clase Martadinata , no ha cumplido su promesa de invertir en Indonesia, en lugar de eso ha abierto una sucursal en el Astillero Damen Song Cam en Haiphong, Vietnam . Indonesia se sintió molesta al ver esto y no quiso continuar con el programa de la clase Martadinata . [19]
Las fragatas de la clase Martadinata tienen una longitud de 105,11 m (344,85 pies), una manga de 14,2 m (46,59 pies), tienen una velocidad máxima de hasta 28 nudos (51,86 km/h; 32,22 mph), pueden navegar hasta 5.000 millas náuticas (9.260,00 km; 5.753,90 mi) a una velocidad de 14 nudos (25,93 km/h; 16,11 mph) y tienen una autonomía de navegación de hasta 20 días. Estos barcos están equipados con modernos equipos de armamento integrados en el sistema de gestión de combate (CMS). Además, también tiene un diseño furtivo como una sección transversal de radar baja, una firma infrarroja baja, una firma de ruido baja, lo que la hace más difícil de detectar por los radares de otros barcos. También es capaz de realizar guerra de superficie, aérea, submarina y electrónica. [20]
_arriving_at_Pearl_Harbor_to_participate_in_RIMPAC_2022.jpg/1280px-Indonesia_frigate_KRI_I_Gusti_Ngurah_Rai_(332)_arriving_at_Pearl_Harbor_to_participate_in_RIMPAC_2022.jpg)
