Sir Marshall Campbell (1848-1917) fue un pionero de la industria azucarera en la Colonia de Natal y un parlamentario preocupado por los asuntos bantúes . [1]
El Conquering Hero , un bergantín de 320 toneladas al mando del capitán Cockburn, zarpó del Clyde ( Glasgow / Greenock ) con 127 colonos el 29 de marzo de 1850. [2] Marshall Campbell desembarcó en Durban el 28 de junio de 1850 con sus padres, William John y Agnes Campbell. [3] Habían llegado bajo el plan Byrne Settler , que entre 1849 y 1851 trajo a unos 2500 emigrantes británicos a Natal.
Poco después de su llegada a Durban, el padre de Marshall recibió un contrato para construir el Muelle Norte del puerto. Esto le permitió comprar tierras en el río Umdhloti y desarrollar su granja, a la que llamó Muckleneuk , que en escocés significa "gran curva". La casa fue diseñada por Frank Fleming, uno de los socios de Herbert Baker . Cuando murió en 1865 a los 44 años, se había convertido en un destacado plantador y molinero de caña de azúcar.
Marshall también se dedicó al cultivo de caña de azúcar y en 1895 fundó Natal Estates Limited , [a] y dos años más tarde la primera refinería de azúcar de Sudáfrica. Se casó con Ellen Blamey, hija de otro pionero del azúcar, en 1877 y se estableció en Mount Edgecombe , criando una familia de cuatro hijos. Al ser activo en los negocios y la política locales, se convirtió en miembro del Consejo Legislativo de Natal , y más tarde fue designado senador por Natal. En 1915 recibió el título de caballero por sus servicios al país.
Un municipio negro en las afueras de Durban se llama Kwa Mashu , que en zulú significa "el lugar de Marshall". [4] Es interesante que en 1892 participó en la introducción de los rickshaws en Durban, un modo de transporte que se ha vuelto muy popular entre los turistas que hacen turismo.
Dos de sus hijos, Margaret ('Killie') y William, fueron fundamentales en la fundación de la Colección Killie Campbell de Arte Africano, albergada en Muckleneuk. [5] [6]