El Brown B-3 fue un avión de carreras y monoplaza de turismo estadounidense de la década de 1930 construido por la Lawrence Brown Aircraft Company . Solo se construyó un avión.
El B-3 se basó en el anterior monoplano de carreras monoplaza B-2 Miss Los Angeles . [1] Para la época, se incluyeron algunas características avanzadas, como ranuras en el borde de ataque de Handley Page y alerones y flaps de una sola ranura en el borde de salida del ala. [1] El B-3 estaba propulsado por un motor de pistón en línea Menasco C6S-4 Super Buccaneer de 290 caballos de fuerza (219 kW) . Una variante propuesta de dos asientos, el Brown B-3 Super Sport, tenía dos asientos en tándem bajo una cabina cerrada. No se recibieron pedidos y el proyecto fracasó.
Concebido como avión de carreras de larga distancia y de turismo, solo se construyó un Brown B-3 (NX266Y) que se vendió al Dr. Ross Sutherland de Los Ángeles. El 10 de octubre de 1943, el avión quedó destruido en un incendio en el hangar del aeropuerto de Van Nuys , entonces conocido como el aeropuerto metropolitano.
El Brown B-3 aparece en Flight for Freedom (1943) como el avión de carreras pilotado por el personaje principal. [2] El B-3 aparece como prototipo de avión de combate en Flight Lieutenant (1942) y se estrella fuera de escena en la escena final. El B-3 también se puede ver sentado en la rampa durante la escena de la famosa despedida de Humphrey Bogart en la película Casablanca (1942). [1]
Datos de [1]
Características generales
Actuación