Markerwaard es el nombre de un pólder propuesto, pero nunca construido, adyacente al lago IJssel en los Países Bajos centrales . Su construcción habría dado como resultado la recuperación casi total del lago Markermeer .
El plan de Cornelis Lely preveía un pólder en el suroeste del Zuiderzee , originalmente llamado Hoornsche Polder , en referencia a Hoorn , y luego simplemente "Pólder del Suroeste". [1] Más tarde, el nombre se cambió a Markerwaard Polder, en honor a la isla de Marken . Sin embargo, antes se llevó a cabo la recuperación de otros tres pólderes y se estaban realizando los preparativos para el Markerwaard mientras se realizaba el drenaje de los pólderes del noreste y sureste (actual Flevoland ).
En 1941 se iniciaron las obras de este proyecto, que se construyó a unos 2 km de un dique al norte de Marken , con una superficie de casi 600 km2 , pero la ocupación alemana detuvo el proyecto. Más tarde se decidió que el Flevopolder tendría prioridad. En 1957, la isla de Marken se conectó con Holanda continental. En 1976 se completó la presa Houtribdijk que conectaba Enkhuizen y Lelystad , un paso necesario en la construcción de Markerwaard, aunque todavía faltaban por completar los diques para los lagos colindantes. Sin embargo, todo el proyecto se vio envuelto en una controversia política y medioambiental. A finales de los años 70, el proyecto se revisó a la baja, dejando amplios lagos colindantes entre el pólder y Holanda del Norte . Marken seguiría siendo una península, a diferencia del proyecto original. En esa época, el Markerwaard tenía una superficie de 410 km2 .
En 1961, [actualizar]se esperaba que Markerwaard estuviera terminado en 1978. [2] El debate sobre una decisión final al respecto duró más de veinte años. Las cuestiones se referían, por un lado, a la necesidad de más áreas agrícolas, nuevas subdivisiones residenciales y un nuevo aeropuerto (para aliviar la presión sobre Schiphol ). Por otro lado, el debate se centraba principalmente en cuestiones ecológicas, con el argumento de que algunos consideraban que el valor del lago como zona de recreo era más fuerte que los beneficios potenciales del pólder. Además, se argumentaba que, en caso de sequía, el lago sería muy útil para la producción de agua potable y que, en caso de mal tiempo, el lago serviría como zona de amortiguación.
Finalmente, en 2003 se decidió no construir este pólder. [3] Sin embargo, las discusiones nunca se cerraron por completo. [4]
En 2012, se empezó a planificar la creación de Marker Wadden , [5] un grupo de islas diseñado para establecer reservas naturales en el norte del Markermeer. A diferencia de Markerwaard, no se prevé ninguna ocupación humana. El proceso de creación comenzó a principios de 2016. [6]
![El Markerwaard tal como estaba previsto en 1965[7]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/40/Markerwaard_1965.jpg/1280px-Markerwaard_1965.jpg)
![El Markerwaard tal como estaba previsto en 1981[8]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Markerwaard_1981.jpg/1280px-Markerwaard_1981.jpg)
{{cite web}}: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace )en Plan Markermeer Plus 2008 [1]. Véase también Reformatorisch Dagblad Archivado el 23 de septiembre de 2015 en Wayback Machine .