Marília ( pronunciación en portugués: [maˈɾiʎɐ] ) es un municipio brasileño de la región centro-oeste del estado de São Paulo . Su distancia de la capital del estado, São Paulo, es de 443 km (275 mi) por carretera, 529 km (329 mi) por ferrocarril y 376 km (234 mi) en línea recta. Se encuentra a una altitud de 675 metros. La población es de 240.590 (estimación de 2020) en un área de 1170 km² . [ 3]
En 1923, Antônio Pereira da Silva y su hijo José Pereira da Silva fueron los pioneros de la región, desbrozando tierras junto a los ríos Feio y Peixe , tierras que recibieron el nombre de Alto Cafezal.
En la época diputado de la región de Araraquara, Bento de Abreu Sampaio Vidal poseía en 1926 una parte de su patrimonio.
En 1927 llegó a Marília el coronel José Brás o José da Silva Nogueira, de origen itapetiningense . Su familia poseía el 40% de la hacienda Bonfim y con la adjudicación de esta hacienda se inició el proceso de urbanización.
La Compañía Paulista de Ferrocarriles venía avanzando sus vías desde São Paulo hasta la ciudad de Lácio y, de acuerdo con su plan, las vías que se iban abriendo en el ramal fueron nombradas en orden alfabético. El próximo ramal debería tener su nombre comenzando con la letra "M". "Maratona", "Mogúncio" y "Macau" fueron sugeridos, pero Vidal no se conformó con ellos. Así, en uno de sus viajes a Europa en barco, mientras leía Marília de Dirceu de Tomás Antônio Gonzaga , escogió el nombre Marília del libro de poesía.
La ciudad de Marília fue creada con ese nombre por la Ley Estatal nº 2161 del 22 de diciembre de 1926, pero permaneció como municipio de Cafelândia . En 1928, Marília fue elevada a la categoría de municipio por la Ley Estatal nº 2320 del 24 de diciembre. Su aniversario se celebra el 4 de abril de 1929.
En un principio, la economía de Marília se basaba en el cultivo del café , siendo sustituido por el algodón . El éxito financiero originado con este último cultivo llevó a la instalación de las dos primeras industrias en la ciudad (dos de aceite de semilla de algodón) a mediados de la década de 1930. Con la expansión de la industrialización en el estado de São Paulo, también se construyeron ferrocarriles y carreteras, uniendo así a Marília con varias regiones del estado de São Paulo y el norte de Paraná .
En la década de 1940, la ciudad se consolidó como un desarrollo del Oeste Paulista , cuando existía una gran y creciente población urbana.
En la década de 1970, se produjo un nuevo ciclo industrial en la ciudad con la instalación de nuevas industrias, especialmente de procesamiento de alimentos y soldadura. Con la consiguiente instalación de varios cursos universitarios, Marília atrajo a más gente a la región, lo que aceleró el desarrollo de la ciudad como centro comercial e industrial.
Marília cuenta hoy con aproximadamente 50 industrias de alimentos en su región y es conocida como la "Capital Nacional del Procesamiento de Alimentos". [ cita requerida ]
Datos del Censo de 2000: Población total: Metro: 189.719 Rural: 7623 Hombres: 96.502 Mujeres: 100.840 Densidad de población (habitantes/km²): 186,42 (2007) Mortalidad infantil hasta 1 año (por mil): 15,57 Esperanza de vida (años): 74,37 Tasa de fecundidad total: 2,21 Tasa de alfabetización: 95,35% Índice de Desarrollo Humano (IDH): 0,821 IDH-R Ingresos: 0,885 IDH-L Longevidad: 0,822 IDH-E Educación: 0,962
El actual alcalde es Daniel Alonso (PSDB), elegido en 2016, cuyo mandato es válido hasta 2020. El gobierno recibe poca financiación estatal debido a los altos rendimientos fiscales de los ingresos fiscales locales.
La ciudad cuenta con diversos cursos distribuidos en sus facultades y universidades. Existen tres universidades: dos privadas (Unimar y UNIVEM ) y una pública ( UNESP ) y tres facultades, entre ellas la facultad de medicina ( Faculdade de Medicina de Marília ). [ cita requerida ]
Marília cuenta con un aeropuerto para vuelos regionales y nacionales llamado Aeropuerto Frank Miloye Milenkowichi . La ciudad está atravesada por tres autopistas: la SP-294 , la SP-333 y la Rodovia Transbrasiliana. Como la mayoría de las ciudades de la región, Marília ya no cuenta con servicio ferroviario de pasajeros. Una de las aerolíneas más grandes de Brasil, TAM, comenzó a operar aquí como Táxi Aéreo Marília en 1961. [ cita requerida ]
En telecomunicaciones, la ciudad fue atendida por Companhia Telefônica Brasileira hasta 1973, cuando pasó a ser atendida por Telecomunicações de São Paulo. [4] En julio de 1998, esta empresa fue adquirida por Telefónica, que adoptó la marca Vivo en 2012. [5]
La empresa es actualmente operadora de telefonía celular, telefonía fija, internet (fibra óptica/4G) y televisión (satélite y cable). [5]
El cristianismo está presente en la ciudad de la siguiente manera:
La iglesia católica del municipio es parte de la Diócesis Católica Romana de Marília . [6]
En la ciudad están presentes las más diversas creencias evangélicas, principalmente las pentecostales , entre ellas las Asambleas de Dios de Brasil (la iglesia evangélica más grande del país), [7] [8] Congregación Cristiana de Brasil , [9] entre otras. Estas denominaciones están creciendo cada vez más en todo Brasil.
Marília tiene actualmente tres ciudades hermanas: [10] [11]
Buffalo, Nueva York , Estados Unidos de América
Higashihiroshima, Hiroshima , Japón Izumisano, Osaka , Japón{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title (link)