Mark Roysten Gregory Loram (nacido el 12 de enero de 1971) [1] es un ex piloto de motociclismo británico , [2] que ganó el Campeonato Mundial de Speedway en 2000 y ganó el Campeonato Británico en 1997, 1999 y 2001. [3] [4] Obtuvo 36 partidos internacionales con el equipo nacional de speedway de Inglaterra y 10 partidos con el equipo de Gran Bretaña. [5]
Nacido en Mtarfa , Malta , Mark Loram comenzó su carrera con los Hackney Kestrels durante la temporada de la Liga Británica de 1987. [ 6] Promedió un respetable 5.08 y mantuvo su lugar en el equipo de Hackney para la temporada de la Liga Nacional de 1988 , donde no solo encabezó los promedios de la liga sino que también llevó a Hackney al doblete de liga y copa. [2] También se convirtió en el campeón juvenil británico.
Fichó por el Ipswich Witches para la temporada de la Liga Nacional de 1989 y ganó sus primeros honores individuales al ganar el Campeonato de Riders . [7] [2] También llegó a la final del Campeonato Mundial Sub 21. La temporada siguiente ascendió a la liga más alta después de unirse al King's Lynn Stars para la temporada de la Liga Británica de 1990. [ 8] A pesar de que el equipo terminó último, encabezó los promedios del club para la temporada, alcanzó su Campeonato Británico de Speedway y compitió en el Campeonato Mundial Individual de Pista Larga de 1990. [ 9]
Durante las siguientes tres temporadas ( 1991 , 1992 y 1993 ) corrió para King's Lynn como líder de serie y alcanzó una segunda final mundial sub-21 en 1992, perdiendo ante Leigh Adams en un desempate por el título. [10]
En 1994 competía con los mejores corredores del mundo y llegó a la final del Campeonato Mundial de Speedway Individual de 1994 , donde terminó en el octavo lugar. [11] [12] La temporada siguiente en 1995 se trasladó a Exeter Falcons desde King's Lynn y participó en el Gran Premio de Speedway de 1995 (la nueva versión del Campeonato Mundial).
En 1997, se convirtió en campeón británico, ganó el Gran Premio de Dinamarca en Vojens y ganó el título de liga con Bradford Dukes . Después de una temporada con Wolverhampton Wolves en 1998, [13] se unió a Poole Pirates . En 1999, Loram se convirtió en el primer piloto en la historia del Gran Premio de Speedway en ganar un GP mientras estaba inscrito como wild card y ganó el Gran Premio de Suecia en Linköping . También se convirtió en campeón británico por segunda vez.
Loram se convirtió en el campeón del mundo de Speedway en 2000 a pesar de no ganar ninguna de las carreras de Grand Prix celebradas ese año, siendo el único piloto que lo ha conseguido. Sin embargo, fue el único piloto que alcanzó las semifinales en las seis carreras, lo que, junto con los segundos puestos en las dos primeras rondas en la República Checa y Suecia, así como un tercer puesto en Gran Bretaña en la cuarta ronda, le dieron los puntos suficientes para asegurar su primer y único título mundial. Loram sumó 102 puntos en las seis rondas para derrotar al campeón de 1996 Billy Hamill con 95 y al campeón defensor Tony Rickardsson con 94. La victoria de Loram le convirtió en el séptimo piloto británico en ganar el máximo premio individual del speedway. Seguiría siendo piloto de Grand Prix hasta el final de la temporada 2004.
Loram ganó un tercer Campeonato Británico de Speedway en 2001 y ganó la Copa Knockout con Peterborough Panthers durante la temporada 2001 de la Elite League de Speedway . Ganó otra Copa Knockout con Eastbourne Eagles el año siguiente. Después de dos temporadas con Eastbourne, se unió a los Arena Essex Hammers para las temporadas 2004 y 2005.
En marzo de 2007, Loram se rompió el muslo y se dislocó el brazo mientras competía en el partido inaugural de la temporada de la Elite League para los Ipswich Witches . Esto puso fin a su participación en el deporte en 2007 y no pudo competir en 2008 y 2009. El 17 de diciembre de 2009, Loram anunció oficialmente su retiro del speedway.
Vojens , Speedway Center - 8º - 9 puntos [14]Finales
Primero
1991 y 1993