El Manual de Capacidad de Carreteras ( HCM ) es una publicación de la Junta de Investigación de Transporte (TRB) de las Academias Nacionales de Ciencias, Ingeniería y Medicina de los Estados Unidos . Contiene conceptos, pautas y procedimientos computacionales para calcular la capacidad y la calidad del servicio de varias instalaciones de carreteras, incluidas autopistas , carreteras , vías arteriales , rotondas , intersecciones señalizadas y no señalizadas , intercambiadores , carreteras rurales y los efectos del transporte público , los peatones y las bicicletas en el rendimiento de estos sistemas. [1] [2]
Ha habido siete ediciones con procedimientos mejorados y actualizados desde 1950 hasta 2022, y actualizaciones importantes de la edición HCM 1985, en 1994, 1997 y 2015. [1] [3] [2] El HCM ha sido una referencia mundial para los académicos y profesionales de la ingeniería de transporte y tráfico, y también la base de varios manuales de capacidad específicos de cada país. La versión más reciente, Highway Capacity Manual, Seventh Edition: A Guide for Multimodal Mobility Analysis, se publicó en enero de 2022. [4] Antes de eso, HCM 2016 o HCM6, se publicó en octubre de 2016. La última edición incorpora las últimas investigaciones sobre capacidad de carreteras, calidad del servicio, tráfico activo y gestión de la demanda , y confiabilidad del tiempo de viaje. [2]
La sexta edición de HCM consta de cuatro volúmenes. Tres de ellos están disponibles en formato impreso o en formato PDF, mientras que el volumen IV solo está disponible en línea. El volumen IV de HCM es gratuito y solo es necesario que los lectores creen una cuenta en hcmvolume4.org.
El Manual de Capacidad de Carreteras ( HCM ) cuenta con más de siete décadas de investigación . La primera edición del Manual de Capacidad de Carreteras se publicó en 1950 y contenía 147 páginas divididas en ocho partes. Fue el resultado de un esfuerzo colaborativo entre la Junta de Investigación del Transporte (TRB) y la Oficina de Carreteras Públicas (Bureau of Public Roads ), predecesora de la Administración Federal de Carreteras . [1]
Las siguientes ediciones fueron publicadas por TRB en 1965, 1985, 2000, 2010, 2016 y 2022. La quinta edición de HCM 2010 fue la culminación de un esfuerzo de múltiples agencias, que incluyeron a TRB, la Asociación Estadounidense de Funcionarios Estatales de Carreteras y Transporte (AASHTO) y la Administración Federal de Carreteras , durante muchos años para satisfacer las cambiantes necesidades analíticas y brindar herramientas de evaluación contemporáneas.
En 2013, TRB contrató el desarrollo de una importante actualización del Manual de Capacidad de Carreteras de 2010. El material nuevo y revisado estaba programado para ser publicado como una actualización provisional de 2015 del HCM 2010, conocida como la Actualización del HCM 2015. [5] [6] La versión final, publicada como el Manual de Capacidad de Carreteras, Sexta Edición: Una Guía para el Análisis de Movilidad Multimodal , o HCM 2016, o HCM6, se lanzó en octubre de 2016 y está disponible en TRB. [2] La sexta edición incorpora las últimas investigaciones sobre capacidad de carreteras, calidad de servicio, tráfico activo y gestión de la demanda , y confiabilidad del tiempo de viaje. [2]
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